发布时间:2023-08-30 19:54:03 | 寻车网
[XCAR X-talking 原创]
2016年9月21日天津一汽自主研发的全新A级家用轿车-骏派A70正式上市销售,共包含6款车型,官方售价为6.48-8.78万元,定位年轻消费群体。从其官方宣传资料中不难看出天津一汽对骏派A70的产品力颇为自信,竞争对手直指同级别合资品牌车型,而骏派A70除了肩负自身销量同时也承担起了天津一汽品牌复兴的大任,而骏派A70是否具备这样的实力呢?今天我们邀请了编辑部几位资深编辑同事,请他们从不同角度来分析一下这辆天津一汽骏派A70。
天津一汽骏派A70车型及售价 |
|
车型 |
售价(万元) |
骏派A70 2016款1.6L 手动基本型 |
6.48 |
骏派A70 2016款1.6L 手动技术型 |
6.98 |
骏派A70 2016款1.6L 手动豪华型 |
7.58 |
骏派A70 2016款1.6L 自动基本型 |
7.68 |
骏派A70 2016款1.6L 自动技术型 |
7.98 |
骏派A70 2016款1.6L 自动豪华型 |
8.78 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
骏派A70的外观由意大利设计团队参与设计,整体风格倾向于年轻化,简洁时尚的设计思路贯穿始终,意图吸引更多年轻消费者。发动机盖上方的棱线与保险杠的线条在中网镀铬装饰处交汇,一体感较强。车身侧面线条较为简单,观感出色的双五辐轮圈与腰线的处理是为数不多的亮点。较高的视觉重心与大尺寸的尾灯很好的营造出了大车感,简单的线条将车尾勾勒的更加立体。
内饰同外观一样采用了时下流行的简约设计风格,非对称的中控区域微微向驾驶位倾斜,操作更方便。中控功能按键全部采用触摸式并集中在多媒体显示屏两侧,使中控区域更显简洁。钢琴漆饰条与镀铬装饰件的加入又增添了些许精致感,多功能方向盘采用更为动感的平底设计,多功能按键。
配置是骏派A70的一大优势,电动天窗、自动空调、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、蓝牙电话等配置一应俱全,中控系统还支持iOS系统与Android系统智能互联功能,并提供AUX与USB接口,配置方面相较同级其他竞争对手确实更具优势。
骏派A70搭载一台型号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,最大功率83kW(113Ps)/5500rpm,最大扭矩155Nm/3600rpm,分别匹配免维护5挡手动变速箱或爱信6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗手动车型6.5L/100km,自动挡车型6.8L/100km,手动豪华版车型配备发动机启/停系统,油耗低至6.1L/100km。
骏派A70 X-talking(一)
下面的部分我们请编辑部几位85后和90后编辑来一起点评一下这台针对年轻人设计的入门级家轿。首先请高级编辑郭冰河从市场的角度来分析骏派A70。
高级编辑郭冰河:历史的车轮永不停歇,跟不上时代发展的终将被淘汰,自从红极一时的夏利系列被合资车型打落神坛后,天津一汽旗下自主车型销量均表现平平,因此骏派A70的成功与否对于天津一汽十分重要。而我一直认为中国品牌要想成功,除了借鉴合资品牌成功车型优势的同时,还要走出属于自己的造车道路。骏派A70凭借不俗的颜值与匹配妥当的动力总成使其在同级市场有不俗的竞争力,而在价格与配置上又更接地气。虽然当下骏派品牌在知名度上可能不及竞争对手,但宝骏汽车的成功恰恰证明了只要产品实力够强,很快就会得到消费者的认可,因此相信在不久的将来认真造车的骏派同样可以变成销量榜上的常客。
资深编辑李响:一辆车的外观是影响消费者购车的重要因素,骏派A70的外观猛一看有点“尚酷”的既视感,但是仔细观察,源自意大利设计团队的外观造型却有不少亮点,发动机盖上的线条与“眼角”镀铬装饰相融合的细节十分独特。整体造型十分犀利,别致的腰线处理的也相较其他竞争对手因受成本所限而选择的平淡造型更加灵动。这些细节都使骏派A70更符合年轻消费群体的“口味”。
资深编辑葛磊:骏派A70手动挡和自动挡车型各推出了3款车型,共计6款车型,选择很丰富,但指导价跨度却并不大,从手动基本型的6.48万入门,到自动豪华型的8.78万元的顶配,最大差值只有2.38万元。但是高低配之间的配置差异则远比价格来的更突出,越是高配车型性价比越高。以自动豪华型为例,指导价比自动技术型只贵了8000元,但配置多了前后安全气帘、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、ESP车身稳定系统、上坡辅助、真皮方向盘、座椅高低调节、日间行车灯、自动空调等,而这些相差的配置一者都是关乎到车辆主被动安全和舒适的关键配置;二者这些配置如果选装的话则远不止8000元,所以但凡预算不差这8000元的话,强烈建议入手顶配车型。骏派A70在凑级家用轿车市场这一领域。从其的平易近人的售价与丰富的配置可以看出天津一汽对于骏派品牌的诚意是显而易见的。
资深编辑李铮:骏派A70的动力总成给了我很不错的第一印象,虽然这台1.6L自然吸气发动机动力参数较为一般,但来自爱信的6挡手自一体变速箱却有着同级别少有的平顺表现,无论升挡降挡都相当顺滑,存在感非常低,加之稍显模糊的转向手感设定使其非常适合日常代步,符合其入门级家用轿车的定位。悬挂采用调校舒适风格,只是在经过较大沟坎时稍显生硬,存在一定提升空间。隔音性也是级别车型少有能照顾到的部分,骏派A70在这方面的表现虽不出众但也已经达到该级别领先水平。
总结:通过这几位85后小编的角度不难看出,骏派A70吸引人的外观,丰富的配置与不俗的机械性能都让其在紧凑型入门车型市场中有些黑马的感觉。对于天津一汽来说,骏派A70这样一款综合实力不俗的车型也是其现阶段最需要的。同时也希望其他国内厂商如天津一汽一样回归根本,多些真诚少些套路。早日从外观抄袭、堆砌配置的误区中走出,认真匹配动力系统,认真设计车辆外观,认认真真造车。
骏派A70 X-talking(二)
2015年1月9日,上海大众全新紧凑型车凌渡正式上市,新车上市共推出七款车型,售价区间为14.59-21.39万元。上海大众凌渡在动力方面将搭载1.4TSI、1.8TSI两款发动机。
上海大众凌渡正式上市车型售价(万元)230TSI MT风尚版14.59230TSIDSG风尚版15.99280TSI MT舒适版16.99280TSI DSG舒适版18.39280TSI DSG豪华版19.99330TSI DSG舒适版19.49330TSI DSG豪华版21.39爱卡汽车网制表
上海大众凌渡上市现场外观:MQB平台/轿跑外观是亮点
凌渡作为上海大众旗下大众品牌中是首款诞生MQB平台的车型,车身轻量化方面有着一定优势,这将使得凌渡在车身性能、燃油经济性上更值得期待。
外观方面,凌渡低配车型显得较为朴素,仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条,并采用不带透镜的卤素大灯;中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条,并具备全景天窗;高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根,此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面,凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm,与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比,凌渡更宽、更低矮且轴距更长,符合扁平化的轿跑车特征。
内饰:采用大众家族设计风格
凌渡采用了大众家族式的内饰风格,设计上与现款高尔夫7相似度很高,采用了深色的整体风格,棕色的座椅、中央扶手和车门均提升了内饰整体的档次感。
全黑T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°,更加方便驾驶员操作,中控台加入了大量镀铬装饰件和暗色的仿桃木装饰件,提升了其档次。
功能方面,凌渡采用6.5英寸电容触控屏,随着手指接近或离开屏幕,屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏,使行车操作更加智能便捷,并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。娱乐性配置方面,凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿音响,拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮。
动力:搭载1.4TSI/第三代EA888系列1.8TSI发动机
动力方面凌渡先期将搭载两款发动机,包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机,最大功率96kw,最大扭矩225Nm,匹配7速干式DSG变速器以及手动变速箱。
另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机,其最大功率132kw,最大扭矩300Nm,并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发,采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
竞争力分析
说到凌渡未来竞争对手,首先应该说其定位,凌渡定位A 级轿跑车,而纵观当前我国汽车市场,凌渡是同级别车型中的首款A 级轿跑车,单从车型定位来说,凌渡可以说暂无竞争对手。
2014款一汽-大众CC
2012款马自达睿翼轿跑
而从整体汽车市场来看,国内的轿跑车型其实还是很多的,包括我们熟悉一汽-大众CC、马自达睿翼等。现款在售新CC的售价区间为25.28-30.38万,马自达睿翼轿跑的售价要比CC低一些,售价区间为17.68-18.48万。但马自达睿翼轿跑因为做工以及动力等方面的不足,导致其竞争力不高销量惨淡。而大家熟知的CC月均销量虽然达到了4000台左右,但与速腾等月均几万台的销量仍然差距很大,这主要与其过分张扬的外形和不太实用的空间有着很大关系,也直接导致其只能成为小众车型。再来说说凌渡,价格上还是有一定优势的,同时外形也没那么张扬,空间也还算使用,市场前景应该不错。
编辑点评:作为上海大众旗下大众品牌首款A 级轿跑车,凌渡的外形可谓颇具亮点,而从目前可知的配置信息来看,新车也非常有吸引力,但综合当前市场考虑,最终的价格才是决定凌渡未来市场关键因素。