大众展示充电机器人原型机 影响高尔夫车型生产

为未来建立高效的充电基础设施 大众展示充电机器人原型机

日前，大众汽车首次展示了The mobile charging robot移动充电机器人的原型机。这是一个极具远见的充电概念，大众汽车希望在未来几年内扩大充电基础设施，比如在条件受限的停车场对车辆进行全自动充电，移动充电机器人只是众多解决方案之一。

充电机器人可通过应用程序或car-x通信启动，并实现完全自主运行。整个过程没有任何人为干预，即可实现打开充电盖板、连接插头以及充电完成后的分离。此外，充电机器人还将负责储能装置的链接，并且为多个车辆进行充电作业。

大众汽车CEO表示，“建立充电基础设施是实现这一目标的基本前提，但它必须以需求为导向，而且要高效。我们的发展不仅仅关注客户的需求和电动汽车的技术，移动充电机器人可以在停车场内快速简单地为每个停车位上的车辆充电，这降低了对环境条件的要求，同时也降低了潜在的成本。

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大众德国工厂面临电池和芯片双重短缺 影响高尔夫车型生产

近日，据外媒报道，大众在德国的工厂正在加紧生产以满足消费者对高尔夫车型的订单需求，但其混合动力车型的电池以及半导体部件面临短缺。

大众集团监事会员工代表Bernd Osterloh透露，大众高尔夫目前收到9.3万辆的订单，而生产这些订单需要4个月。另据Osterloh透露，混动版高尔夫非常受欢迎，占德国订单的60%，占欧洲订单的40%。

早在去年12月，大众就曾警告称，芯片短缺将影响生产甚至导致停产。如今，芯片短缺问题已经影响到整个汽车行业。

大众汽车表示，预计芯片短缺将持续到第二季度。