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在国产豪华车领域，也有一位“爆款”到没朋友的车型，你猜猜是谁？

相信熟悉今年车市的社友一定能猜到是北京奔驰全新一代E级。

它继上市后便卖到断货，一车难求，有人送它美名为“小S级”，车透君日前在上海对这款神车进行了试驾。

开着北京奔驰全新E级出门，首先是倍有面子的感觉，因为它确实豪气逼人。

北京奔驰全新E级长轴距版比标准轴距版长出了140mm，比起上一代的国产E级长轴距版也长出65mm，加长的处理形式并不是仅仅拉伸了尺寸，而是如迈巴赫的后车门处理办法，将加长的尺寸放在C柱和后门之间，这种“迈巴赫式的加长”保证了后门不会因为加长而拉长。

北京奔驰全新E级采用的依然是“两张脸，吃天下”的策略。轿车版选择立标，而运动版车型则将更大尺寸的奔驰LOGO放置于中网之上。

平心而论，车透君更喜欢的是立标，因为开在路上，时不时地能通过引擎盖上方，看到立标那个精致的圆形立面，此时此刻，那种尊崇感是会油然而生的。

当然啦，北京奔驰的这种双车战略，能够很好地吸引了年轻人，让有实力又想买大车的成功年轻精英转投E级的门下。

进入座舱，中控台的双12.3寸显示屏无疑是最大的亮点，左屏的驾驶信息和右屏的应用信息显示都非常详尽，集成在方向盘上面的小触摸板也十分方便，在驾驶途中，双手不需要离开方向盘，就可以进行很多操作。

车透君很喜欢全新E级的一个配置，就是氛围灯。北京奔驰全新E级的氛围灯共有64色可调，要知道奔驰S级才只提供7色氛围灯。当打开氛围灯选项界面时，你会发现，它就像是一个Photoshop的调色板，从暖色渐变到冷色，这种感受真的很惊人。

车透君开了几天车，喜欢几乎每天换一个氛围灯颜色，发现这64色，真的很够用。

北京奔驰全新E级还在前排标配了无线充电及NFC蓝牙快速连接功能，适用于所有支持或升级后能够支持Qi标准的移动设备。通过轻触“NFC”徽标即可通过近距离无线通讯技术在主机和移动电话之间快速建立连接。

全新推出的Mercedes me互联服务，易于上手且很实用：可以远程进行锁定或解锁车门，设定地理围栏及时获得在定制的时间内，驶入地图上自定义区域内的通知提醒等功能。

中央环抱式的中控台镶嵌实木纹饰板，再搭配精致的空调出风口，出色的做工和手感，这内饰的精致程度，确实把很多在内饰上不思进取的豪华品牌一下子秒杀了下去。

北京奔驰全新E级长轴距版所加长的轴距全部用于后排，带来充裕的腿部空间，再配合专为中国客户设计的整体式豪华扶手以及豪华型后排头枕，让车透君真正感受到的是“坐就要坐奔驰”。

动力方面，北京奔驰全新E级长轴距版搭载了代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，其中E200L车型配备的为低功率版本，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛米；E300L配备的是高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛米。传动系统与发动机匹配的统一为9速自动变速箱。

北京奔驰全新E级的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）控制系统为驾驶者提供舒适、运动、运动增强、经济驾驶风格或自定义的个性化风格。

在舒适模式下，调校偏舒适，底盘响应也非常柔和；而运动 模式下的状态就跟打了鸡血一样，轻点油门便会迅速向前蹿出去。

这次试驾的路段涵盖了市区、高速和郊区路段，切换不同驾驶模式，北京奔驰全新E级在面对各复杂多变路况时都游刃有余，澎湃的动力系统以及卓越的驾驶操控让车透君在开这台大车时毫不费力，照样是“速度与激情”同在。

在试驾过程中，车透君还着重体验了北京奔驰全新E级的强大智能功能。

比如自动泊车功能，全新奔驰E级在这个功能上就有独到之处。激活自动泊车功能后，车辆先会识别车位，找到车位后点击确认然后挂入倒挡，车辆便开始进入自动泊车程序。整个过程中车辆会自动在前进挡和倒挡之间切换，无需手动操作，只要留意车身周围有没有行人或障碍物即可，非常省事。

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还有一个很聪明的配置是智能领航限距功能，该功能可在0至200km/h的车速内运行，无论前车提速、减速甚至刹停，车辆都可以自动跟随前车的速度行驶，包括刹停之后自动再次起步。这种主动式定速巡航，开长途时那是相当受用的。

几天试驾下来，车透君仍是意犹未尽，因为北京奔驰全新E级就像是一本汽车界的“百科全书”，要把所有的“黑科技”都一一掌握，估计至少得花上几个月吧。

也难怪北京奔驰全新E级能够喊出“过5关，斩6将”的口号，论综合竞争力，它在同级豪华行政座驾领域确实鲜有对手，当然啦，要想真正驾驭它，最好的方法就有拥有它。至少车透君是有些心动了。

奔驰glc新能源什么时候上市 最新款glc预计什么时候上市

早在今年六月，奔驰便在海外市场发布了全新的奔驰glc，并且有爆料称将在今年广州车展上正式亮相国产版的奔驰glc，且将于2023年上半年正式上市，同时，近日小编又从海外媒体获悉了一组奔驰glc轿跑版奔驰GLC Coupe的外观渲染图，新车同样采用了全新的设计，据悉将于年底正式发布，接下来就跟随小编一起看看吧。

外观方面，新车采用了家族式的设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，如繁星点点，中间用一根镂镂空的镀铬饰条连接中部硕大的三叉星标识，两侧同样是圆润的标志性的前大灯，灯组内的日行灯更加平直，前保险杠处为奔驰家族最新的格栅设计，机盖设计隆起的线条，使整个车头看起来很有运动感。

车身侧面整体的设计更加平顺，并采用了大溜背的设计，车头及车尾均设计一根短直的腰线，采用了大尺寸的五辐式轮毂，车尾部分，有种上轻下重的感觉，给人十分沉稳的感受，尾部加入了上翘的鸭尾设计，进一步增强其运动感，后包围采用了厚实的黑色饰板包裹。并采用双边双出排气口。

在内饰上，新车延续了奔驰GLC的造型风格，简洁的设计看起来却十分精致，奔驰的内饰真的是没得说。让人见了不得不爱，三幅式多功能方向盘，两块大尺寸的液晶显示屏，以及圆形的空调出风口，都极具辨识度，另外内饰还加入了大量的镀铬饰条走线，配合上车内氛围灯，让车内氛围感满满。

动力方面，新车将全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，并加入48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统，另外，新车还将推出插电式混合动力系统版本。

综合来看，全新奔驰GLC Coupe有着更强的运动气息，新车预计最快将于今年年底前正式发布，同时，将以进口形式引入国内销售，大家会选择吗？