凯迪拉克XTS保养解析 凯迪拉克xt5门把手怎么拆卸(凯迪拉克xt5自动泊车怎么用)
发布时间：2023-08-29 19:07:46 | 寻车网
小保养936元 凯迪拉克XTS保养解析
美系豪华品牌凯迪拉克在国内的知名度可谓家喻户晓，而XTS做为凯迪拉克的主打车型，自从2013年初上市以来受到了很多消费者的关注。今天的保养解析我们就来带大家看看XTS的保养周期和费用如何。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面就给您进行介绍。
官方保养周期
目前在国内销售的通用凯迪拉克2013款XTS共有两种排量，分别是2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机，但是由于3.6L车型的保有量比较少，保养数据还不完善，所以这次保养调查我们只针对XTS的2.0T车型来解析。
官方规定XTS的整车质保期为三年或10万公里（以先达到者为准）。机油机滤的保养周期为5000公里时进行第一次更换，之后每7500公里更换一次；而空气、空调、汽油三种滤芯都是每2万公里或一年更换一次；刹车油每3万公里或两年更换一次；火花塞每6万公里更换一次；自动变速箱油每8万公里更换一次。
得一提的是，保养手册中注明：对于按规定连续定期或定时在凯迪拉克特约售后服务中心进行保养的车辆，厂家将从第一次换油起（包括第一次）提供连续四次发动机机油的免费更换服务，该服务有效期为三年或10万公里（以先达到者为准）。我们特意问了一下4S店的售后人员，从他们那里了解到，这四次免费服务包括更换机油、机滤以及工时费。
4S店是按照官方保养手册中机油机滤的保养周期进行保养的，也就是首保在5000公里时进行，之后每7500公里保养一次。对于手册中提到的空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯这种每2万公里保养一次的项目，4S店将会在最接近它们保养周期的那次保养时进行，例如：这三种滤芯的第二次保养如果按手册中的周期应该是在4万公里时进行，但机油机滤的保养周期中没有4万公里，所以4S店将会在42500公里时对这三种滤芯进行保养，其他如火花塞、刹车油等也是如此。
官方保养手册中规定的机油机滤保养周期与其他项目的保养周期不能统一，如果完全按照保养手册中的周期进行保养是不可能的，除非您不嫌麻烦。我们在官方保养周期表中可以看到，如果按照官方的保养周期进行保养，XTS的小保养费用为936元，行驶到65000公里的保养总费用为9288元，保养的费用和4S店的保养总费用是一样的。
通过这次保养调查，了解到通用凯迪拉克XTS的小保养费用为936元，6万公里保养总价格为9288元，这个价格相对于一次小保养上千的同级别德系车，算是非常低了。如果凯迪拉克继续保持这个比较实惠的保养价格，再多做一些推广，相信它的市场占有率会进一步提高。
商家名称：浙江康润汽车销售服务有限公司
销售电话：4008681405
店面地址：嘉兴市昌盛南路183号（嘉杭路城南汽车精品街区内）
凯迪拉克xt5门把手怎么拆卸(凯迪拉克xt5自动泊车怎么用)
凯迪拉克一直都是美系豪华品牌的代表，但是随着近几年国产之后，再加上市场优惠幅度的增加，凯迪拉克的性价比逐渐也成为普通消费者的选择。今天我们要给大家测评的是凯迪拉克在国内销量比较好的一款中型SUV，凯迪拉克XT5。
外观方面，凯迪拉克XT5还是要自己独特的造型，大尺寸的盾形中网进气格栅，搭配前后泪眼大灯，无论白天还是夜晚，都有很高的辨识度。而且现在的豪华品牌都会同时推出两种不同的外观设计，在凯迪拉克车型被称为豪华版和运动版两种外观。我们展示出来的白色凯迪拉克XT5，属于豪华版车型，中网格栅加入了点阵式的银色镀络，看起来更有精致感。
然而，运动版车型在中网的造型方面改成了全黑的样式，整体的视觉效果看起来更加简约。在车身下包围的细节方面，也有很小的差异。整个车身的造型看起来非常敦厚，充满了美式车型的厚重感，而且整个车头的隆起比较高，看起来很有气势。
车灯独特的造型一直都是凯迪拉克的标志性设计。在配置方面，前大灯全系标配LED远近灯和LED日间行车灯。并且，自动头灯和转向辅助灯同样是全系标配，只有自适应远近光是顶配车型才有。在同级别里，这样的灯光配置属于排名较前的位置，要好于奥迪Q5L，和宝马X3的相差不大。 寻车网
车身侧面的造型同样是比较厚重，偏方正的设计。在同级别的车型里，尺寸也属于大块头。侧身并没有非常醒目的腰线，和老款车型相差不大。车身下包围有很多的黑色塑料护板，可以节省很多后期维修的费用，但是也让整个车身看起来底盘更低，更加臃肿。在尺寸方面，长宽高分别是4813/1903/1682mm，轴距2857mm。车身尺寸也是超过了奥迪Q5L和宝马X3，但是轴距略短一些。
在外后视镜的配置方面，两款低配车型只有电动调节和后视镜加热功能，其他所有车型标配电动折叠，后视镜记忆，倒车自动下翻，锁车自动折叠和自动防眩目功能。当然，这样的配置选择也是符合凯迪拉克的作风，在较高配的车型上会有非常丰富的功能。另外，无钥匙启动和无钥匙进入功能全系标配，而且中高配车型还有远程启动功能。这些配置虽然比较入门，但是很多豪华品牌车型都不会标配。
在车辆尾部，豪华版车型和运动版有灯光方面的区别。豪华版车型依然采用的是红色车灯，再加一些熏黑的设计。运动版车型采用了全透明的灯罩，看起来更有层次感。车尾的部分看起来要比车头更加简单，没有太多的臃肿感。在辅助操控配置方面，凯迪拉克XT5全系标配前后驻车雷达和倒车影像功能，中高配车型另外有倒车车侧预警系统。顶配车型是360度全景影像和自动泊车入位功能。
内饰用料讲究
在内饰的设计方面，凯迪拉克XT5并没有太复杂的豪华感，科技感也比较缺乏。但是整体的用料和设计都比较讲究。大面积的软质材料包裹，搭配木纹的装饰，让整个车内有更加温馨的质感。当然可能会失去一些年轻的消费者，但是会捕获很多奶爸的选择。
在中控区，凯迪拉克XT5全系标配一块8英寸的触控液晶屏幕，支持导航，手机互联和语音识别控制系统。整体的车机系统都比较流畅，显示也比较清晰.屏幕由于包裹在黑色边框内，所以看起来会比较大，其实8英寸的屏幕并没有很突出的优势。全系车型都标配Boss音响，中低配车型有8个喇叭，顶配车型是14个喇叭。
空调控制区还采用触摸按键的设计，并且有独立的空调显示屏幕。中控台下方的档把还是凯迪拉克家族化的造型，手感比较圆润。后面还分布有多媒体控制按键，在驾车过程中更加方便操作。顶配车型有手机无线充电功能会更加方便，其他车型都有前后一共四个USB接口，同样也足够使用。
凯迪拉克XT5全系标配真皮多功能方向盘，而且还在内部加入了木纹的装饰，造型也比较粗壮，整体的握感比较好。相比很多密集的按键布局，凯迪拉克XT5的控制按键尺寸都比较大，更加方便操作。高配车型，还有方向盘加热和记忆。凯迪拉克的仪表盘还是传统的指针仪表和彩色屏幕相搭配，并没有采用全液晶的显示，整体的显示效果可能会稍差一些，但是信息还比较丰富。
车内空间表现
凯迪拉克XT5的低配车型还是仿皮材质座椅，其他车型全部是真皮座椅，都支持主副驾驶座电动调节。中配车型都有座椅加热，顶配车型会有通风功能。在座椅舒适性上，凯迪拉克一直都表现不错，整体的乘坐也比较柔软，座椅尺寸更大，有很好的承托性。
虽然车身的轴距并没有同级别的其他车型长，但是后边的空间表现同样不输。而且第二排座椅还支持前后调节和靠背调节，能够选择更加舒适的坐姿。身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩下半拳。虽然没有奥迪Q5L的宽敞，但是也超过了宝马X3。另外，中间地板属于几乎全平的状态，不会影响中间乘客乘坐。
后备箱的空间可以轻松容纳三个标准的行李箱，整体的储物能力还是比较优秀，另外，第二排座椅还支持全部放倒，能得到全平的状态。电动后备箱和位置记忆功能配备在中高配车型上，顶配车型还有感应后备箱功能。
动力表现
凯迪拉克XT5全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，使用九速手自一体变速箱，有四驱可以选择。
在驾驶感受方面，凯迪拉克XT5的初段加速非常灵敏，给人很轻松的驾驶感受，动力的输出比较线性，很容易掌控。虽然看起来是一辆大块头SUV，但是看起来还是非常灵活。全新的9AT变速箱，表现出很好的平顺性。而且全系车型还有主动闭合式进气格栅，能够实现更好的燃油经济性。
总结：
在外观方面XT5依然保持了美系SUV的厚重感。内饰虽然比较缺乏科技感，但是整体的用料都比较讲究，大面积的软质材料包裹凸显高级感。空间方面完全可以满足日常使用，不必担心。动力的输出也比较灵活线性，有着不错的加速感受。如果你预算在40万以内，想买一辆豪华品牌的中型SUV，凯迪拉克XT5的优惠，还是有很高的性价比。
以上就是寻车网小编为大家带来的凯迪拉克XTS保养解析 凯迪拉克xt5门把手怎么拆卸(凯迪拉克xt5自动泊车怎么用)，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注寻车网。