款凯迪拉克XT5动力调整 CES

2020款凯迪拉克XT5动力调整 最大功率降至174千瓦

寻车网

日前，寻车从凯迪拉克官方获悉，2019年6月上市的2020款凯迪拉克XT5在动力参数上进行了小幅度下调，最大功率由177千瓦（241马力）降低至174千瓦（237马力）。

此次动力下调对实际行驶性能的影响比较微小，凯迪拉克XT5 28T两驱和四驱版车型的百公里加速时间和最高时速均没有变化。不过值得一提的是，动力调整后新车的工信部综合油耗有所降低，两驱车型由7.5L/100km降低为7.3L/100km，四驱车型由7.9L/100km降低为7.8L/100km。

凯迪拉克XT5配备凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，在1500-4000转区间内都可提供高达350Nm的峰值扭矩。Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中不同的动力输出需求，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。 配合ATM主动热管理系统显著提升了燃油经济性，全面满足国六b排放标准。

CES 2022：凯迪拉克InnerSpace概念车亮相

  在CES 2022展会上，凯迪拉克品牌发布了InnerSpace概念车，新车采用诸多最新元素打造，体现凯迪拉克对于未来汽车的看法，极具科技感。

从名字来看，之所以起名为InnerSpace，代表了凯迪拉克对于该车的一种期许，旨在营造一种宁静舒缓的氛围，同时不缺奢华属性，该车仅限搭载两人，乘坐者可以自由地与外部世界互动，而人工智能软件则致力于提供个性化的体验。

外观方面，采用凯迪拉克最新设计语言，矩阵式格栅、硕大的凯迪拉克logo都可以点亮，加上竖型车灯，整体非常犀利，侧面极具流线型，充分考虑到了空气动力学的需求，车门打开方式非常独特，未来感浓厚。

内部将匹配大型全景LED显示屏，提供增强现实以及娱乐等功能，可以看电影或玩视频游戏，凯迪拉克在该车中还将运用健康恢复主题，将车内打造成一个完全放松的空间，缓解一天工作后紧张的情绪。这辆车的侧面和车顶还装饰有大量窗户，可以在经过时实际观察外面的世界。

Ultium奥特能平台上的电池模并不会集成大的整块电池组，而是分散布置，这样可更大程度扩展InnerSpace内部空间更加开放，使其具备多样性。

当然，由于InnerSpace只是一款概念车，其更多代表了凯迪拉克对于未来设计方面的理念，其可能并不会推出量产车型，但该车的诸多元素将运用到未来车型当中，持续关注。