比亚迪王朝系列出口车型曝光 6座布局/最新设计理念

比亚迪王朝系列出口车型曝光 仅“汉”保留中文车标

近日，我们从相关渠道获得了比亚迪王朝系列出口车型的图片，而从图片来看，除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。

据悉，德国经销商前期只引进了比亚迪汉EV、唐EV、比亚迪元PLUS这三款车，而除了汉车型保留了中文标识外，唐EV和比亚迪元PLUS车型均换为了“BYD”的品牌标识。不过即使是汉，车辆内部的中文标识也依旧被“BYD”取代。寻车网

究其原因，是因为BYD的品牌标识在德国市场有着更高的知名度，民众日常所能接触到的纯电公交车就是比亚迪的车型，因此换装“BYD”标识也是为了更快打开市场。

而至于汉车型为何保留中文标识，是因为汉EV在德国市场十分火热，本身就有着很高的知名度，因此即使不换LOGO，也有一众粉丝。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，汉在新能源车中排名第4位。如需更多数据，请到寻车App查看。

6座布局/最新设计理念 比亚迪唐DM-p今日预售

 从比亚迪官方获悉，唐DM-p将于今日开启预售，此前该车官图已经发布，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局，据官方公布消息看，其百公里加速时间4.3秒。

外观方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，更加犀利，同时看上去更具识别度。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计（注：唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大），采用悬浮式的设计，车窗线自B柱后逐渐下收，而在C柱之后更体现设计感。

内饰方面，唐DM-p整体沿袭了此前设计风格，大尺寸悬浮屏、双辐方向盘成为亮点。

内部采用2+2+2六座布局，空间更加宽敞，这是该车最大的亮点，也是区别是此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材质，辅以多种纹理，考虑到包裹性和承托性的需求。

动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统，车尾右侧标识显示百公里加速时间4.3s。

根据寻车App数据，比亚迪唐新能源位列销量排行榜第1名。如需更多数据，请到寻车App查看。