一汽威乐转向机和什么车通用的 大众凌渡豪华版是什么音响
发布时间：2023-08-28 10:50:59 | 寻车网
一汽威乐转向机和什么车通用的 一汽威乐论坛
这个焊台到位手里快一年了，是从单位废品堆里找出来的，上电一式，指示灯亮，但是不发热（意料之中，要的没坏也不会进废品堆）。因为自己有一个白菜白光，所以就一直没有收拾，一扔就小一年了，最近闲来无事，就想着拆开看看，看能修好不。
好了，咱们边看图边说说这个美国进口货。
先上全貌，貌似现在的新款还是保持了这个造型，但是面板上有数码管显示
正面很简洁，就一个船型开关（带电源指示灯），一个工作指示灯，一个旋钮和一个手柄接口
产品名牌，没看出生产年份，但是奇怪的是正面型号是EC1001,这里又是EC1002CD，不知该信哪个
底部就没啥好介绍的了
这个电源插座应该是后来换上的，看这个东西应该也有年份了
手柄接口是5针的，简单量了一下，顺时针两点钟方向开始，分别是电源正，电源负，温度控制线（2个），接地线
下来就拆手柄
手柄插头
手柄
细节图
烙铁头特写，上面有螺纹，应该是可以更换各种不同形状的设计，可惜已经丢失，不知道本身是啥样子的
拆下发热芯保护套
烙铁头中空，热电偶在里面插着
下来拆发热芯，螺丝是连接在手柄上的，很长
发热芯就这个样子，24V---42W的，在淘宝上已经找不到了，不知道是不针对国内销售还是已经停产
发热芯下面两个插头是电源线，上面是接地线
这是热电偶，看上品质不错
手柄的接线
这是发热芯插座
手柄就这样了，看上去很简单，但是材料不错，用的硅胶线也很软。
下来就该拆焊台主机了
地脚垫，螺丝就这这下面
很紧，需要起子撬
螺丝拆完，外壳就打开了
主机里面线看着很乱 啊，不像美帝的风格，但是细节做的不错
船型开关接线头
工作指示灯接线
温度调节电位器
内部接线头，这个是快速接线头，和牙膏盖差不多
把线拧在一起，黄色盖子拧上就好了，盖子里有螺纹
下来是核心部件一————变压器，居然是这样的，很特别啊
初级线圈
次级线圈，漆包线很粗壮，应该是铜线吧
铁芯是卷出来的，和卫生一样
主板也很特别，基板居然是陶瓷的，很简洁，原件很少，就一个功率管和一个大家熟悉的牛屎，
两个电容
功率管（应该是吧），还没查
排线
之前修过的痕迹
220V的接线也是用上面的黄色盖子拧上的
接地线
电位器特写
至此，焊台已经拆完了，下来测试一下，看能找到问题不
要拍照，手不够用啊，用之前做的万用表笔测量夹子，很方便啊
先量一下发热芯，应该是通的，电阻12欧（0.1是表笔电阻）
热电偶应该也没坏，电阻21.6
之前已经上过电了，所以不怕烧，在上一次220V
电源指示灯可以亮，工作指示灯不亮，但是插上手柄工作指示灯也就亮了
测试变压器输出，空载26.4V，貌似也是正常的，毕竟变压器这中东西很皮实
从手柄接口上测量一下看看
手柄电源线电压
热电偶两端电压
对地电压
下来再看看修过的地方，这个地方焊锡有动过的痕迹，估计应该连接排线，但是现在没有焊，倒是把排线上的连根线接在一起了，最后连到了手柄负极，这个地方不接的话，貌似前面的功率管就没有接入。想焊上试一试，不知道行不行，大神们给指导一下吧。
谢谢观看！
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作者：cerby
本文来源：数码之家
大众凌渡豪华版是什么音响 一汽大众迈腾多少钱
2015年1月9日，上海大众全新紧凑型车凌渡正式上市，新车上市共推出七款车型，售价区间为14.59-21.39万元。上海大众凌渡在动力方面将搭载1.4TSI、1.8TSI两款发动机。
上海大众凌渡正式上市车型售价（万元）230TSI MT风尚版14.59230TSIDSG风尚版15.99280TSI MT舒适版16.99280TSI DSG舒适版18.39280TSI DSG豪华版19.99330TSI DSG舒适版19.49330TSI DSG豪华版21.39爱卡汽车网制表
上海大众凌渡上市现场外观：MQB平台/轿跑外观是亮点
凌渡作为上海大众旗下大众品牌中是首款诞生MQB平台的车型，车身轻量化方面有着一定优势，这将使得凌渡在车身性能、燃油经济性上更值得期待。
外观方面，凌渡低配车型显得较为朴素，仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条，并采用不带透镜的卤素大灯；中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条，并具备全景天窗；高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根，此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面，凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm，与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比，凌渡更宽、更低矮且轴距更长，符合扁平化的轿跑车特征。
内饰：采用大众家族设计风格
凌渡采用了大众家族式的内饰风格，设计上与现款高尔夫7相似度很高，采用了深色的整体风格，棕色的座椅、中央扶手和车门均提升了内饰整体的档次感。
全黑T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°，更加方便驾驶员操作，中控台加入了大量镀铬装饰件和暗色的仿桃木装饰件，提升了其档次。
功能方面，凌渡采用6.5英寸电容触控屏，随着手指接近或离开屏幕，屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏，使行车操作更加智能便捷，并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。娱乐性配置方面，凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿音响，拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮。
动力：搭载1.4TSI/第三代EA888系列1.8TSI发动机
动力方面凌渡先期将搭载两款发动机，包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机，最大功率96kw，最大扭矩225Nm，匹配7速干式DSG变速器以及手动变速箱。
另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机，其最大功率132kw，最大扭矩300Nm，并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发，采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
竞争力分析
说到凌渡未来竞争对手，首先应该说其定位，凌渡定位A 级轿跑车，而纵观当前我国汽车市场，凌渡是同级别车型中的首款A 级轿跑车，单从车型定位来说，凌渡可以说暂无竞争对手。
2014款一汽-大众CC
2012款马自达睿翼轿跑
而从整体汽车市场来看，国内的轿跑车型其实还是很多的，包括我们熟悉一汽-大众CC、马自达睿翼等。现款在售新CC的售价区间为25.28-30.38万，马自达睿翼轿跑的售价要比CC低一些，售价区间为17.68-18.48万。但马自达睿翼轿跑因为做工以及动力等方面的不足，导致其竞争力不高销量惨淡。而大家熟知的CC月均销量虽然达到了4000台左右，但与速腾等月均几万台的销量仍然差距很大，这主要与其过分张扬的外形和不太实用的空间有着很大关系，也直接导致其只能成为小众车型。再来说说凌渡，价格上还是有一定优势的，同时外形也没那么张扬，空间也还算使用，市场前景应该不错。
编辑点评：作为上海大众旗下大众品牌首款A 级轿跑车，凌渡的外形可谓颇具亮点，而从目前可知的配置信息来看，新车也非常有吸引力，但综合当前市场考虑，最终的价格才是决定凌渡未来市场关键因素。
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