发布时间:2023-08-24 04:39:37 | 寻车网
开过手动档车的朋友都知道,不同车型上,倒挡的操作方式也不同,今天给大家看看最为常见的几种操作方式,直挂式、提拉式、按钮式、按压式。
一、传统式挂挡
传统式挂挡其实是最简单最省心的,因为挂挡的时候无需任何操作就能挂挡,对准R档的位置直接推入就可以非常方便。
二、提拉式挂挡
提拉式挂挡是之前比较流行的挂挡方式,一般在档位的下方有一个小环,挂挡的时候需要把下面的小环往上提一下,档位才能移动,所以这样的档位顾名思义也被称为提拉式挂挡!
三、按钮式挂挡
按钮式的挂挡一般在档头下部有一个按钮,在挂挡之前要先按下按钮,才能挂入档位,这样的原理跟按压式挂挡是比较像,不过比按钮式的挂挡会更省力一点。
四、按压式挂挡
按压式的挂倒挡的方式,是需要在空挡位置把档把先垂直按下去,然后,拉到一档的位置,就可以轻轻挂进去了。 寻车网
以上的几种倒挡操作方式你都学会了吗?你的车子是哪种操作方式?
外观:全新帝豪整体看起来非常年轻大气,有着很不错的运动气息。新一代的吉利帝豪外观上变化非常明显,整体看着更加精致时尚,并且还有一点豪华感在里面。新款车型的车身侧面较为简洁,没有多余的线条进行修饰,简洁大气。
内饰:三幅造型的多功能平底方向盘采用皮质包裹,7英寸全液晶仪表盘显示清晰,功能齐全,搭配银色饰条进行装饰,整体内饰看上去非常时尚动感。在车内,2020款吉利帝豪的内饰采用了大尺寸的软质材料包裹,并且中控台的设计很有层次感。在一些细节方面,帝豪还是比较用心的,比如说内饰采用了多种材料进行拼接,在中控台上也有一些银色材质来进行点缀,看上去很年轻化。
配置:全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环,使车内人员可以得到最大的舒适度,最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。在舒适性上,吉利帝豪座椅配置非常丰富,前排座椅加热,后排空调出风口,AQS空气管理与PM2.5智能空气净化系统等,都大大增强了驾乘体验。从外观看,2020款吉利帝豪采用全新的吉利黑色品牌LOGO,并全系标配LED光源,日间行车灯组采用的是“ L”型灯带,前保险杆的运动感很强。
空间:当然,对于国内消费者来说,空间大、配置丰富、省油耐用等优势是比较吸引人的地方。车子行李箱的容积也蛮大的,平常自驾游带的东西完全是可以装下,我经常要去拉很多东西,这款车子的空间表现也是很不错的,基本上没有出现过拥挤的情况。当身高175厘米的体验者坐进新款帝豪的主驾头部空间大约有两拳左右。
动力:而帝豪是1.5L直列四缸自然吸气发动机,搭配CVT无级变速箱,最大马力109马力,峰值扭矩140牛·米,日常家用足够。但当我们真的需要它的动力、配置时,它们才是最好的选择。这是一款自吸发动机,功率达到109马力,在1700-4000rpm转速区间内可以爆发出140牛·米峰值扭矩。
安全:配上全方位6安全气囊和高强度吸能车身,基本上就是和顶配车型一样。在主动安全方面,新车全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统、前后泊车雷达、博世9.3代ESP车身稳定控制系统等。博世ESP 9.3版本 ESP具有更先进的工作原理,在各种路况下都能够保证行驶稳定性。
操控:对于消费者来说,经济省油,品质可靠耐用也足够。与其说这是台有驾驭乐趣的车,我不知道它是否真的能做到“人车合一”,但至少我觉得它的驾控感受是不输很多运动车型的。不过根据大数据显示,吉利帝豪的百公里耗油仅仅5.4L,更适合于家庭使用。
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