款雪铁龙C4改为轿跑SUV 明年6月量产/CMP平台打造

取消两厢轿车造型 2020款雪铁龙C4改为轿跑SUV 将于年内发布

日前，外媒体发布了一组2020款全新雪铁龙C4的渲染图，全新C4将不再是过去传统的两厢掀背轿车造型，改为了时下流行的轿跑SUV造型，新车预计将在年内发布。

新车在前脸部分使用了最新的家族风格设计，由雪铁龙车标向左右两侧引出的镀铬装饰条，成为整体视觉的引导线，分体式大灯有着极高的辨识度。寻车网

车头前包围下方和车侧都有这大面积的黑色防刮材质，凸显跨界车车的运动风格，雾灯周围以及车门下方，都有不规则的环形装饰元素。

在车身侧面则采用了时下流行的轿跑SUV设计，四幅式轮毂设计相当新颖，轮眉位置黑色的防刮材质进一步加大轮拱的视觉效果，加之较高的车身姿态，有着很强的运动感。尾灯则采用了贯穿式设计，与车头形状呼应，有着非常高的辨识度，双边双出排气也将运动风格贯彻到底。

全新C4将使用PSA集团CMP平台打造，动力方面预计将有汽油、柴油发动机、插电混动及纯电动等多个动力系统搭载。

这样的改变对于传统两厢车爱好者绝对不是一个好消息，不过在两厢车销量日渐萎靡的时候，适时决断的改变也是必须做出的选择。马自达也以图用跨界SUV造型的CX-30接替两厢造型的昂克赛拉，作为支柱产品。

东风雪铁龙全新轿车信息曝光 明年6月量产/CMP平台打造

日前，我们从相关渠道获悉了东风雪铁龙将推出的全新轿车的车辆信息。新车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，内部代号为“C43”的全新轿车。据悉，新车有望于2022年正式投放市场。

据了解，东风雪铁龙代号为“C43”的全新轿车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，该平台可生产车型覆盖A级到C级，同时基于该平台可生产两厢、三厢和SUV车型，并支持传统动力与新能源动力。而“C43”将为轿车产品，新车也可以现款C4L的换代车型。

此外，根据东风雪铁龙相关供应商透露，“C43”定位为神龙未来3年精品、战略车型，其计划在2021年6月开始量产，6年计划生产54万辆。设计方面，新车或借鉴Cxperience概念车的设计理念。