发布时间:2023-04-05 15:02:53 | 寻车网
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
国产汽车近几年的造车工艺有了质的提升,也让一些合资品牌感受到了压力,无奈只能采用以价换量的方式,来和我们的国产选手抗衡,今天红涛要说的主角,就是一款优惠力度比较大的合资轿车,来看看它的各方面表现到底如何。
这就是雪佛兰科沃兹,被广大网友称为雪佛兰赛欧的替代者,我们体验的为2021款 Redline 325T 自动欣耀版,指导价格为9.99万元,目前4S店内有着2.9万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的外观很漂亮,能够符合大部分年轻消费者的审美,前脸黑色的双层进气格栅为家族特征,两侧大灯内部配有透镜,看起来非常有神,可惜远近光为普通卤素光源,晚上照明效果一般,日间行车灯使用了LED光源。
整车长宽高分别为4474*1730*1471mm,轴距为2600mm,这样的尺寸作为家用不大不小刚刚好,看着不会太小气,又保障了车辆的灵活性,科沃兹Redline 325T 自动欣耀版拥有黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色的轮毂,轮圈上面还有类似贴纸的红色饰条,彰显着与众不同。
尾部简洁耐看,车标Logo、上汽通用以及325T的标识,同样进行了黑色处理,红白相间的尾灯点亮后很引人注意。
内饰和大部分同价位的合资轿车一样,使用了较多的硬质塑料,拉低了档次,营造的氛围也略显沉闷,好在各种功能操作起来都很顺手,一切以实用为主。
科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的功能齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、8英寸触控液晶屏等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
空间方面谈不上特别宽敞,但满足家用没问题,身高1.76米的乘客坐进后排,不会有拥挤和压抑感,只是并排坐满3个成年人的话,横向空间稍有不足。
动力方面,搭载了一台三缸1.0T涡轮增压发动机,别看排量很小,可最大功率达到了125马力,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,实际开起来起步会稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段加速能够让人满意,跑高速后段超车时提速会缓慢一些。
实测百公里平均油耗在5.8-7.3L之间,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,过弯和并线时对车身的支撑性比较好,但经过减速带和坑洼道路时,底盘滤震性一般,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内,尤其是后排乘客会感到有点烦。
总的来说,雪佛兰科沃兹Redline 325T 自动欣耀版的颜值比较高,燃油经济性出色,作为家用代步比较适合。
在本届成都车展上,奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了,其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L,其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了,但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机,这“退步”真的可以吗?
首先看一下动力参数指标,毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机,其最大功率为299马力(220千瓦),相较于现款的3.0T发动机,其最大功率有了27马力的提升,虽然最大扭矩没变,但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面,这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。
其次就是震动,这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确,从发动机的物理特性来看,2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机,这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理,尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显,但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。
虽然这台电动机最大功率仅为14马力,但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步,并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷,同时由于电动机的加入,发动机的转速提升也会更快,让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间,让车辆有更为平顺的动力表现。
另外,容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时,并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题,进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下,这台电动机还能为电池组充电,为下一次起步提供了电力支持。 寻车网
其实,奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道,进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%,但涉及到排量的消费税依旧没变,1.5L-2.0L车型消费税为5%,而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时,我们通过简单计算(这里就不计算了,想了解的小伙伴可以私信我),在关税为15%的情况下,排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%;而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候,成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。
据小编猜测,新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元,与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率,新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差,外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力,未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。(偷偷的说一句,现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元)
距焦观点:
奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,其一直占据这个D级车细分市场,而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说,大可不必担心,毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下,尽可能节能。另外,更强的动力表现(尤其是低速)也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说,2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说,您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机,他未来也将来到中国。