新款梅赛德斯 AMG打破纽博格林最快量产车圈速

新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车谍照曝光 车头造型小改

日前，一组新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车的路试谍照被曝光。新车预计会在车头造型上进行小幅调整，并在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼，也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。

外观方面，新车的大灯和中网造型预计不会有明显变化，而前保险杠造型会有一定的调整。透过伪装，我们看到新的保险杠依旧带有主动格栅设计，不过保险杠下部的格栅和两侧导风区域的比例似乎有所变化，下格栅尺寸或被进一步拉大。

除了车头，测试车仅在原来翼子板装饰的地方进行了伪装，AMG GT四门跑车会根据不同动力车型配有“TURBO”、“V8 BITURBO”以及“4MATIC+”等字样，或许也意味着新车的动力将会有所调整。此外，新车在车尾配备了原来仅在63 S特别版上提供的固定式尾翼，也预示着这是一辆63 S或者说是一辆顶级动力版本。

动力方面，目前还没有相关的确切消息。目前，AMG GT四门跑车产品线在海外最顶级的是63 S E Performance插电式混合动力车型。它采用了双涡轮4.0升V8发动机和一个后轴电机，系统共能产生620千瓦和1400牛·米扭矩。6.1千瓦时的电池组可以提供12公里的纯电续航里程。而在国内，AMG GT四门跑车仅提供3.0T L6+48V轻混动力系统，发动机最大功率270千瓦，峰值扭矩为500牛·米。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰GT AMG的日均关注度为1.69万，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

击败兰博基尼 梅赛德斯-AMG打破纽博格林最快量产车圈速

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG凭借其全新的GT Black系列，荣登纽伯格林最快量产车宝座，新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒。

由于纽伯格林赛道经过修缮有所调整，兰博基尼Aventador SVJ在2019年之前创下的纪录中，没有包含新赛道中增加的232米的直线距离，在没有T13直道的情况下，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒，比之前的纪录保持者兰博基尼Aventador SVJ领先1.3秒多一点，而新赛道整圈记录为6分钟48.047秒。新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造。

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没有对GT Black系列进行任何性能的改装。只在原厂状态下进行了调整，例如，可调节的前分流器调节到比赛模式，扰流板叶片角度设置调整，可调节的悬架在前部降低5mm，在后部降低3mm。，外倾角也被调整为“最大值”，而防倾杆处于最硬的位置。

GT Black系列使用4.0升双涡轮增压V8发动机，后轮驱动，最大功率720马力。据称其空气动力学和底盘动力学是解锁最快圈速的关键。