一汽丰田2023年新车计划 搭载华为电驱系统/面向出行市场

一汽丰田2023年新车计划 将引进第五代THS II混动系统

1月12日，在一汽丰田2023年新车鉴赏会•暨经销商会议上，官方公布了2023年新车规划。并宣布从3月开始，将陆续推出格瑞维亚、凌放、RAV4荣放、卡罗拉在内的改款车型，同时7月将首先完成C平台搭载第五代HEV技术商品的全面切换及HEV的全系覆盖。

据了解，目前一汽丰田C平台拥有卡罗拉、亚洲狮与锐放等车型。在刚刚落幕的广州车展上，亮相的广汽丰田锋兰达智能电混双擎版本率先搭载了丰田最新第五代THS II混动系统。发动机为1.8L阿特金森发动机，电机输出功率更高，搭配能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池，动力表现将更为优秀。

官方表示，2022年，在中日股东双方精诚合作下，在全体经销商伙伴的鼎力支持下，一汽丰田完成批发83.6万台，零售82.0万台，市场份额达到5.5%，同比提升1个百分点，客户保有量突破1000万。

2023年是一汽丰田成立二十周年，是“十四五”规划的关键之年，也是百万体系能力的攻坚之年。一汽丰田力争实现新车销售102万台，服务入厂1007万台，零件销售61.5亿元的目标。

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一汽奔腾E05将于4月10日上市 搭载华为电驱系统/面向出行市场

寻车讯 4月10日上午，一汽奔腾全新纯电动MPV——E05将于第五届全国出行行业发展峰会正式上市。该车将聚焦出行市场，提供给滴滴、T3出行等公司，基于一汽FME电动平台打造，续航里程超过400km，最新消息显示，一汽奔腾E05未来还将搭载源自华为的电驱动系统。

外观方面，奔腾NAT采用“One-Box造型理念”，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来推出4种不同的版本，分别有两种出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。

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其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1 非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用了隐私玻璃设计。新车长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。

动力方面，E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400km，驱动形式为前驱。