吉利好车体验季成都站 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相

星瑞的真正实力到底如何 吉利好车体验季成都站

3月28日，吉利汽车“C位召唤，焕“星”出击——吉利好车体验季in成都”在熊猫试驾体验中心正式开启。星瑞是2020年吉利推出的一款全新紧凑型轿车，拥有2800mm的轴距以及沃尔沃T4发动机，上市后市场表现非常强劲，此次让众多成都的消费者有机会体验到这款车型。

吉利星瑞

现场设立了丰富精彩的互动区域，嘉宾通过综合试驾，趣味赛等互动，进一步感受吉利星瑞同级澎湃动力，以及超越强势合资品牌的产品价值。

从氛围到细节，轻松圈粉年轻人

星瑞整体显得非常前卫，也符合现代年轻人的审美。前脸中网采用了瀑式进气格栅，边缘为水波荡漾设计。在空间感上，吉利星瑞十分占优，这次我们与宝马三系对比车身，宝马三系的长宽分别为4709/1827mm，吉利星瑞的长宽分别为4785/1869mm。其实星瑞比通常的竞品都大了一圈，特别是轴距为达到了2800mm，按照以往的惯例，A级车的轴距都是2700mm以下，在空间和尺寸上，星瑞已经对得起“颠覆者”之名了。

“光速BUFF”加身，带来全程高能的驾驭体验

在简单的动态体验之后，随后是重头戏是场地试驾。试驾赛道分为“一决高下赛道”和“超感操控赛道”。在“一决高下赛道”星瑞与三辆竞品车进行多路段试驾，星瑞搭载和沃尔沃S60同源的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，所以，面对变化多端的实时路况星瑞从容应对，行驶中动力延绵不绝。吉利星瑞在百米加速时的提速过程是非常线性的，特别在0-80KM/H加速的过程中，动力输出是非常线性而流畅， 并没有传统涡轮增压那种前摇之后憋大招的突然加速感。

试驾体验

试驾体验

打造“黑科技集合体”，做颜智兼备的实力派

在“超感操控赛道”，又有趣味投篮赛，盲停倒车赛，这两个赛道分别体验了星瑞的自动驾驶功能和540上帝之眼。趣味投篮赛依靠星瑞L2级别自动辅助驾驶功能，客户与媒体在这个环节均跃跃欲试，现场氛围随着进球数量高涨。而在体验了吉利星瑞的黑科技后，这仅仅是本次活动的“开胃菜”。另一边客户纷纷驾驶被包裹严实的星瑞进行盲停倒车赛，通过上帝之眼540°透明底盘，其全方位360°高清摄像头采集+车底180°透明显示，进行倒车停车，在有效时间内不压线，停车最规范的客户最终也获得精美礼品满载而归。

星瑞以全面升级的颜智实力，与充满自信先锋的年轻一代共舞，激发更多“敢想敢为”的“年轻荷尔蒙”，并助力年轻人勇敢追逐梦想，让先锋生活得以兑现。

全新smart forfour假想图 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新smart forfour假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能在2024年上市，未来将会基于吉利旗下的SEA平台打造，将会转型为纯电动车型，预计续航里程可以达到430公里左右。

全新smart forfour预计将会采用与smart精灵#1相似的外观和内饰设计理念，未来新车可能会有一个全新的名字，同时车身尺寸也许会增加到4米出头的水平，通过更大的内部空间赢得更多消费者的购买。

全新smart forfour预计会采用单电机后驱设计，功率约150千瓦，电池组容量可能达到66.5千瓦时，续航里程可以达到430公里。不出意外的话，全新smart forfour未来可能也会引入国产。

寻车网

同时，值得一提的是，目前正在生产的smart EQ forfour纯电动车，将会在smart精灵#1量产上市前停产。