吉利拟二季度实施供应链替补方案 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相

为缓解汽车芯片短缺影响 吉利拟二季度实施供应链替补方案

  近日，根据相关报道获悉，为缓解汽车芯片短缺的影响，吉利汽车将于今年二季度实施供应链替补方案，以缓解目前受限的产能压力。据悉，该方案中博世仍为其最主要的供应商，但官方并未对此进行回应。

由吉利的官方声明来看，包括领克、极氪、几何、蔚蓝在内，其二月销量较一月较少46%，主要原因是电子稳定系统芯片以及春季假期的影响，从此前消息看，今年芯片短缺问题还在持续，实施供应链替补方案不失为一个好的选择，具体持续关注。

全新smart forfour假想图 基于吉利SEA平台打造/或明年亮相

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新smart forfour假想图，该车有望于2023年亮相，随后可能在2024年上市，未来将会基于吉利旗下的SEA平台打造，将会转型为纯电动车型，预计续航里程可以达到430公里左右。

全新smart forfour预计将会采用与smart精灵#1相似的外观和内饰设计理念，未来新车可能会有一个全新的名字，同时车身尺寸也许会增加到4米出头的水平，通过更大的内部空间赢得更多消费者的购买。寻车网

全新smart forfour预计会采用单电机后驱设计，功率约150千瓦，电池组容量可能达到66.5千瓦时，续航里程可以达到430公里。不出意外的话，全新smart forfour未来可能也会引入国产。

同时，值得一提的是，目前正在生产的smart EQ forfour纯电动车，将会在smart精灵#1量产上市前停产。