大众ID.BUZZ最新假想图 预计搭载50kWh电池/约售2.5万欧元以下

大众ID.BUZZ最新假想图 将于3月9日全球首发

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图，量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造，未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念寻车网

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，一个参数未知的中配车型，以及功率300马力的双电机四驱顶配车型，后者可能会搭载111千瓦时电池组，续航里程550公里左右。

大众ID.2渲染图 预计搭载50kWh电池/约售2.5万欧元以下

 日前，寻车从相关渠道获得大众ID.2渲染图，新车将面向相对更加低廉的小型电动车市场，预计将搭载50kWh电池，售价将在2万-2.5万欧元之间（约15.6万-19.5万人民币）。

渲染图中，ID.2轮廓与ID.3类似，但车长更短。并且相比ID.3圆润的造型，ID.2在车身上增加了更硬朗的线条。车灯的面积变得更加狭小，前脸风格基本没有变化。

大众ID.2可能会在2023年首先上市，售价将在2万-2.5万欧元之间（约15.6万-19.5万人民币）。根据初步数据，ID.2车将仅配备单电机车型。动力将在100马力或150马力之间，采用前轮驱动。预计起电池将至少为50kWh，一次充电可提供超过300km的续航。