全新梅赛德斯 AMG对EQS和EQE车型规划

全新梅赛德斯-AMG GT假想图 或搭载4.0T V8插混动力系统

近日，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GT的假想图，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统，功率可能超过800马力。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMG ONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计，同时还能在新车上看到预示性能的大尾翼，谍照中可能是Edition 1版车型。

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动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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继续以43/53/63命名 梅赛德斯-AMG对EQS和EQE车型规划

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG也已经在为新纯电车型的高性能运动版做准备。并且已经注册了六个新车的名字，EQS和EQE的AMG车型将继续使用内燃机时代的43/53/63命名方式。

梅赛德斯-奔驰EQS和EQE将注定出现在AMG产品阵营中，每个车型最多会有三个不同动力版本的车型，戴姆勒集团注册了6个针对EQE和EQS高性能车型的名字。上图中显示了“EQE 43”，“EQE 53”和“EQE 63”，我们可以确定“EQS 43”，“EQS 53”和“EQS 63”，也将会是这类命名方式。

就目前透露的信息，我们还知道EQS车型的高性能运动版，最大功率为680马力，具有4MATIC全轮驱动系统，动力将偏重后轮为主要动力输出。43/53/63的注册名称，可能将对应目前AMG所使用的高功率4缸/六缸/八缸发动机的功率。