一汽丰田2023年新车计划 CROZZ官宣命名

一汽丰田2023年新车计划 将引进第五代THS II混动系统

1月12日，在一汽丰田2023年新车鉴赏会•暨经销商会议上，官方公布了2023年新车规划。并宣布从3月开始，将陆续推出格瑞维亚、凌放、RAV4荣放、卡罗拉在内的改款车型，同时7月将首先完成C平台搭载第五代HEV技术商品的全面切换及HEV的全系覆盖。

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据了解，目前一汽丰田C平台拥有卡罗拉、亚洲狮与锐放等车型。在刚刚落幕的广州车展上，亮相的广汽丰田锋兰达智能电混双擎版本率先搭载了丰田最新第五代THS II混动系统。发动机为1.8L阿特金森发动机，电机输出功率更高，搭配能量密度更高、体积更小、重量更轻的锂电池，动力表现将更为优秀。

官方表示，2022年，在中日股东双方精诚合作下，在全体经销商伙伴的鼎力支持下，一汽丰田完成批发83.6万台，零售82.0万台，市场份额达到5.5%，同比提升1个百分点，客户保有量突破1000万。

2023年是一汽丰田成立二十周年，是“十四五”规划的关键之年，也是百万体系能力的攻坚之年。一汽丰田力争实现新车销售102万台，服务入厂1007万台，零件销售61.5亿元的目标。

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一汽-大众ID.4 CROZZ官宣命名 11月3日正式亮相

一汽-大众ID.4 CROZZ正式命名，将在11月3日正式亮相，此前的9月，一汽-大众MEB已在华南基地佛山工厂正式SOP下线。新车源自欧洲原版造型设计，通过全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的智能科技及更人性化的交互体验，成为一汽-大众引领电动出行时代的重要里程碑。

一汽-大众MEB是面向全球汽车新四化时代创新推出的电动汽车模块化平台，可以提高车型零部件通用化率，更强拓展性、缩短开发制造时间，在这个平台上，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产，引领电动时代规模效应，为一汽-大众的电动化转型、提速翻开崭新一页。

一汽-大众MEB纯电平台，传承德系操控性能，通过电池排布优化，达到更低的重心、更好的载荷分布和前后配重比。在空间设计上，MEB具有颠覆性的优势，无需预留发动机和变速箱位置，前后车轴因此可大幅向远端移动，从而实现更长轴距和更短前后悬，并给设计师提供了更大设计空间，可以设计更具动感的车身比例，同时让车内空间更宽敞、更具多样性，满足了用户多元场景的用车需求。

海外版大众汽车ID.4

在E3全新电气架构支持下，创新而来的一汽-大众MEB带来全新的智能化和超前的科技感受，用交互演绎智能，为用户带来高级辅助驾驶系统、智能交互灯光、OTA在线升级等智能科技，以人性科技给消费者提供更加智能、便捷的出行解决方案。

海外版大众汽车ID.4