大众Power 大众ID.BUZZ最新假想图

大众Power Day将于3月15日举行 或将透露未来电气化规划

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车集团的全球活动VW Power Day（大众动力日）将会在北京时间3月15日晚8点开启。针对此次活动，官方预告片只是表明了这次不是汽车展示，因此预计将会发布该集团未来的电气化规划和战略。

大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在网络社交平台发布了这一消息，预告片中采用早期游戏画面中的电子像素风格展示，透露的相关信息包含电池图案，活动时间以及“并非汽车展示”的一句话活动介绍。

寻车网

不久前，大众汽车公布了ACCELERATE战略，加速向软件驱动的移动服务提供商的转型。将软件集成到汽车中以及数字化客户体验将成为关键的核心竞争力。在实施基于数据的业务模型时，该公司正在寻求吸引新的客户群并开发其他收入来源。

通过此次的VW Power Day（大众动力日）命名来看，预计大众汽车集团会着重展示电池动力技术等方面的未来电气化规划。值得一提的是，特斯拉也会在每年举办类似电池日活动，向外界提前透露出未来的一些规划。

大众ID.BUZZ最新假想图 将于3月9日全球首发

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图，量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造，未来的量产车可能会提供三排座椅，以便轻松满足多人出行需求。

外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车，同时也更加有利于装载行李或其他物品，前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念

通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，分别是全液晶仪表盘以及中控屏，此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆，旋钮上的B模式，表明其搭载了能量回收功能。

动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，一个参数未知的中配车型，以及功率300马力的双电机四驱顶配车型，后者可能会搭载111千瓦时电池组，续航里程550公里左右。