大众ID.BUZZ最新消息曝光 采用对开式尾门

大众ID.BUZZ最新消息曝光 2023年海外上市/起售价不超5万美元

 近日，有海外媒体曝光了大众ID.BUZZ的最新消息，新车将于2022年发布，2023年量产并将在海外上市，车辆的起售价将不会超过5万美元(约合人民币33万)。新车将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格，采用上下双色的车身，几乎和T1如出一辙，发光的logo和腰线，显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面，ID.BUZZ也将使用大众ID.家族极简的设计风格，效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中，传统驾驶员的仪表也被取消，目前ID.3上即将使用的增强型平视系统，不出意外也将被放到ID.BUZZ的前风挡玻璃上，为驾驶员提供导航信息和车辆信息，取代传统仪表。

得益于MEB纯电动平台的布局优势，ID.BUZZ的核心部件基本都集中在底盘上，底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。新车将基于MEB纯电动平台打造，并将提供60kWh和100kWh两种电池容量可选，前者WLTP续航里程为300km，后者WLTP续航里程为500km。

采用对开式尾门 大众ID.Buzz Cargo谍照曝光

日前，一组大众ID.Buzz Cargo谍照被曝光。新车尾门采用了对开门形式，并且很有可能会提供四驱系统。

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我们可以看到测试车仅采用了极其轻度的伪装，家族式的贯穿式灯带异常显眼，而四轮四角式的设计能够极大的扩展车内的空间。

对开式的尾门和之前的谍照车型完全不同，同时货箱的侧后窗均采用了封闭式设计，也进一步证明了其商用货车的身份。

大众ID.Buzz Cargo配备了201马力（150千瓦）的后置电机，可支持高达111千瓦时的电池组容量，最大续航里程为342英里（550公里）。此外，有传言称，新车还将提供四驱版本，将搭载两台可提供约402马力（300千瓦）功率的电动机。