梅赛德斯 奔驰召回近百万辆相关车型

击败兰博基尼 梅赛德斯-AMG打破纽博格林最快量产车圈速

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG凭借其全新的GT Black系列，荣登纽伯格林最快量产车宝座，新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒。

由于纽伯格林赛道经过修缮有所调整，兰博基尼Aventador SVJ在2019年之前创下的纪录中，没有包含新赛道中增加的232米的直线距离，在没有T13直道的情况下，经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒，比之前的纪录保持者兰博基尼Aventador SVJ领先1.3秒多一点，而新赛道整圈记录为6分钟48.047秒。新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造。

没有对GT Black系列进行任何性能的改装。只在原厂状态下进行了调整，例如，可调节的前分流器调节到比赛模式，扰流板叶片角度设置调整，可调节的悬架在前部降低5mm，在后部降低3mm。，外倾角也被调整为“最大值”，而防倾杆处于最硬的位置。

GT Black系列使用4.0升双涡轮增压V8发动机，后轮驱动，最大功率720马力。据称其空气动力学和底盘动力学是解锁最快圈速的关键。

制动存安全隐患 梅赛德斯-奔驰召回近百万辆相关车型

  日前，从官方渠道获悉，当地时间6月4日，梅赛德斯-奔驰表示，由于部分车辆制动助力器可能存在问题，该集团将在全球召回近100万辆汽车。

2015款奔驰R级

根据梅赛德斯-奔驰发布的声明来看，一些车辆制动助力器的功能可能会受到外壳连接区域腐蚀影响，导致车辆制动力减弱、制动距离增加，加大安全隐患，召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL（BR 164）和R-Class（BR 251）等。

据报道，此次召回汽车数量总计约99.3万辆，其中约7万辆在德国，目前梅赛德斯-奔驰已经启动召回，持续关注。