成都车展：后驱版保时捷Taycan上市 或将于2025年上市
发布时间：2023-03-25 23:08:17 | 寻车网
2020成都车展：后驱版保时捷Taycan上市 售价88.8万元
2020成都车展上，保时捷后驱版Taycan正式上市，指导价88.8万元。新车定位于纯电四门运动轿车，属于保时捷Taycan的入门版车型。新车采用了单电机后轮驱动，提供79.2kWh和93.4kWh两种电池包可供选择。
后驱版Taycan售价
目前Taycan家族已经有四款配置车型，分别是Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。
保时捷Taycan车系售价
外观方面，保时捷Taycan采用了与Mission E类似的头灯组设计，呈现矩阵造型。新车也沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口，以保证电池组、刹车的散热性能。尾部方面，宽大狭长的尾灯与全新911有所相似。
后驱版保时捷 Taycan上市
后驱版保时捷 Taycan上市
内饰方面，独立的曲面组合仪表处于仪表板的最高点，凸显了以驾驶者为中心的设计理念。中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。标配部分使用真皮的内饰和带14向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅。
后驱版保时捷 Taycan上市
后驱版保时捷 Taycan上市
新车提供两种蓄电池可供选择，标配的单层标准电池总容量为79.2kWh。双层高性能蓄电池总容量为93.4kWh。动力方面，新车由后桥上的永磁同步电机提供动力。配备标准电池时的最大输出功率为240kW，开启起步控制系统可实现300kW的超增压功率；而配备高性能蓄电池时的最大输出功率为280kW，开启起步控制系统可实现350kW的超增压功率。
后驱版保时捷 Taycan上市
在起步控制系统开启的情况下，车辆从静止加速至100km/h仅需5.4秒，车型的最高车速为230km/h。配备标准电池时的最大续航里程为414km，而配备高性能蓄电池时的最大续航里程为489km。
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奔驰EQC轿车假想图 或将于2025年上市
近日，有海外媒体曝光了奔驰EQC轿车的假想图，新车将与奔驰C级尺寸相近，并将与特斯拉Model 3展开竞争。据悉，新车或将于2025年正式上市。
从曝光的图片来看，新车采用了奔驰EQ系列的家族式设计风格，但车辆头灯与尾灯部分有所不同，此外，车辆延续了奔驰EQS车型的流线型设计，应该会具有优秀的空气动力学设计。
据此前消息，奔驰高层在接受采访时表示，奔驰EQC轿车将会基于最新的MMA平台打造，而非全新奔驰C级现在所使用的MRA平台。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，奔驰EQC在豪华品牌纯电动车中排名第13位。如需更多数据，请到寻车App查看。
