世嘉的油耗怎么样(雪铁龙世嘉13款油耗) 爱丽舍转数怎么那么高

世嘉的油耗怎么样(雪铁龙世嘉13款油耗)

买车时看了不少车型说真的都没有很满意的，有一次下班拼uber（对于要买车的我来说，拼uber可以有机会坐到不同类型的车，可以感受一下做个参考）回家，拼到了一辆雪铁龙的车，上车后被它那很有个性的方向盘和仪表盘给迷倒了。很想买，但是由于世嘉没有ESP，自动挡变速箱是4速的（油耗高），不得不PASS。正是由于这个机会我突然发现了一辆之前我没关注过的车型--c4世嘉。非常满足我的要求：6个安全气囊、博世9.1版本的ESP、第3代爱立信6速手自一体变速箱（油耗低）、性价比高、没天窗（我不想要天窗，因为我后期不想打理天窗，时间长了老化漏水）。跑了几家4s店，谈完价格，直接交了定金。其实有时候买车就是这样，不知不觉的就买了。

侧面线条不像时下流行的那种特别流线，但是这样的好处就是保证了后排的头部空间，而且标准的三厢车造型，永远不过时

广告语说的是“双回旋深邃尾灯”不过白天看不见亮灯的效果，从外观看，这尾灯看上去也是加分很大的一项哦

迷人的中控不和老世嘉一样的电子仪表盘。换了更适合直观的炮筒式仪表盘。个人觉得虽然没有老世嘉的年轻感那么强烈，但是C4世嘉的这款设计还是很贴合年轻人视觉感受。反正我觉得还蛮好的。

我自己都不敢相信，太TM低了

除味的炭包，除味还是要靠多通风，后排空间绝对够用，尤其头部，一点也不压抑

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爱丽舍转数怎么那么高 雪铁龙爱丽舍油耗高怎么办

油耗测试向来都是个枯燥无聊的活儿，通过长时间的行驶表现出一辆车在不同路况下的综合油耗，从而为广大卡友提供最客观的数据。在这之前我们也测试过不同的车型，包括各种复杂的路况等等，但今天的油耗测试绝对是我经历的最惊心动魄的一次。

我们本次测试的车型是新爱丽舍，它搭载的是1.6L自然吸气发动机，变速箱则是那台在很多雪铁龙和标致车型上都搭载过的4AT，虽然看起来稍微有些过时，但实际的表现还算让人满意，而最终的油耗也同样相当不错。

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总结：从来没有一次油耗测试像今天这么曲折，我们经历了35度高温而又没开空调的闷热，还有夸张到吓人的暴雨，不过好在最后顺利完成了爱丽舍的油耗测试，根据实际里程和加油量的计算，爱丽舍的综合油耗为6.76L。从实际来看，正常情况下的油耗有可能还会更低，主要是因为最后的大雨造成我们用了两个多小时的时间才走完最后一圈四环。但不管怎么说，经过这么严苛的考验，爱丽舍的油耗表现对于一款家用车来说，已经是相当不错了。

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