发布时间:2023-06-11 05:47:56 | 寻车网
油耗测试向来都是个枯燥无聊的活儿,通过长时间的行驶表现出一辆车在不同路况下的综合油耗,从而为广大卡友提供最客观的数据。在这之前我们也测试过不同的车型,包括各种复杂的路况等等,但今天的油耗测试绝对是我经历的最惊心动魄的一次。
我们本次测试的车型是新爱丽舍,它搭载的是1.6L自然吸气发动机,变速箱则是那台在很多雪铁龙和标致车型上都搭载过的4AT,虽然看起来稍微有些过时,但实际的表现还算让人满意,而最终的油耗也同样相当不错。
总结:从来没有一次油耗测试像今天这么曲折,我们经历了35度高温而又没开空调的闷热,还有夸张到吓人的暴雨,不过好在最后顺利完成了爱丽舍的油耗测试,根据实际里程和加油量的计算,爱丽舍的综合油耗为6.76L。从实际来看,正常情况下的油耗有可能还会更低,主要是因为最后的大雨造成我们用了两个多小时的时间才走完最后一圈四环。但不管怎么说,经过这么严苛的考验,爱丽舍的油耗表现对于一款家用车来说,已经是相当不错了。
微信搜索“爱卡汽车”或“myxcar”并关注,每天获取汽车圈儿最一手资讯!
很多合资品牌的车其实可靠性也非常的一般,所以这也就导致了它们在市场中的保值率比较差,但是它们在市场中的保有量却也很大,这样的车型对于选择二手车的消费者们来说也是一件好事。
虽然它们的品质不是特别的省心,但是超大的保有量让后期维修起来也比较方便,且价格也不会很高,像雪铁龙世嘉和大众的帕萨特领驭就有着很大的保有量,但是在车龄久了之后会经常出现小毛病,好在三大件的造车工艺还是比较完善的。
雪铁龙世嘉这款车的定位是紧凑型轿车,它的外观看起来也比较大气,在现在看起来也没有太过时的感觉,这款车的三大件还是没什么问题的,至少要比大多数自主品牌的品质要好出不少。为大家推荐2011款的三厢1.6L手动时尚型,目前该版本在2011年上牌的价格区间为2.94万元到3.45万元。缺点的话就是它的后排空间肯定不如帕萨特大,而且法系车很多“浪漫”的设计其实坐在车内总让人感觉一些难受。
帕萨特领驭算是帕萨特B5的一个升级版本,虽然和现款帕萨特的外观差距比较大,但是开出去依旧有着很强的商务气息,而且没有任何过时的感觉。帕萨特的定位是中型车,它的空间和逼格都绝对都要比世嘉高出不少。为大家推荐2007款的1.8T手动标准型,目前该版本在2008年上牌的价格区间为2.82万元到3.31万元。缺点的话也比较多,1.8T的涡轮增压发动机总是容易出现故障,并且在夏季还很容易发生自燃的情况,此外,烧机油也算是这台发动机的一个大问题。
3万多元的价格,我觉得还是选择雪铁龙世嘉更加省心,若是你喜欢德系车那种沉稳的风格,且能够接受烧机油的情况,也可以选择帕萨特领驭;若是希望后期稍微省心一些,且对后排的空间需求不是特别的高,我还是建议你选择雪铁龙世嘉。