比亚迪或首选欧洲独立建厂 补贴后售9.98万元起/续航401km

比亚迪或首选欧洲独立建厂 而非购买其他品牌工厂

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪高层在接受媒体采访时表示，比亚迪正在探索在欧洲地区建立自己的生产工厂，而非专注于其他公司的设施。随着自身国际化脚步加速，比亚迪也在积极探索，海外市场直接生产并销售的经营模式。

同时，比亚迪高层还表示，比亚迪目前还没有建立生产设施的目标国家，但是正在进行可行性调查，未来希望在欧洲拥有稳固的经销商网络，以及服务中心，由此来确保消费者对品牌的信心。

根据1月份报道的消息显示，福特正在计划出售位于德国的Saarlouis工厂，并提到可能很快就会与比亚迪相关人士会面，洽谈出售该工厂的可能性。不过，当时的消息也表明，一切计划都处于早期阶段，虽然还存在未知数，但是双方都有积极促成交易的迹象。

比亚迪新款e2正式上市 补贴后售9.98万元起/续航401km

4月7日，比亚迪新款e2正式上市，新车共推出3款车型，补贴后售价为9.98万元-11.68万元。新车在外观造型方面并无明显变化，最大变化是搭载了最新的刀片电池，其续航里程为401km。

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外观造型方面，新车依旧保持现款车型的造型设计，采用了全新的Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，同时还可以看到比亚迪王朝系列的Dragon Face设计语言的影子。

从侧面看，e2的线条流畅动感，双腰线巧妙交汇一起，侧裙黑色线条贯穿前后，将整车比例进行很好的划分，使得车身拥有蓄势待发的视觉效果。

尾部方面，新车采用了贯穿式LED尾灯组，配合尾部凌厉平直的线条，让新车尾部层次感十足。

新车内部则配备了8英寸液晶仪表盘和窄边框的10.1英寸可旋转中控屏，内置DiLink智联生态系统，支持车辆远程OTA升级。

车型配置方面，e2配备了手机NFC车钥匙功能，使用带有NFC功能的手机或者手环皆可解锁车辆。顶配车型还配备了不可开启的全景天窗。

此外，新车还配备了外后视镜和后风窗除霜功能，并搭载了CN95级空气过滤系统。

安全配置方面，e2全系标配ABS防抱死制动系统、ESP车身电子稳定系统、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆动态控制系统、EBD电子制动力分配系统等驾驶辅助系统，全系标配定速巡航、AutoHold自动驻车系统、HHC坡道起步控制系统、四点倒车雷达和倒车影像，满足了家用日常出行需求。

动力方面，新车同样搭载了永磁同步电机，其最大功率为70kW，最大扭矩180N·m，新车0-50km/h加速时间为3.9秒。

续航方面，新车搭载了刀片电池，电池电量为43.2kWh，NEDC续航里程为401km。

充电方面，e2全系车型均支持40kW直流快充和7kW交流慢充两种方式，在快充条件下，30分钟即可将电量从30充至80%。顶配车型还支持VTOL移动电站功能，可在户外接上小功率家用电器使用。