比亚迪秦PLUS 丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光

预售10.78万起 比亚迪秦PLUS DM-i 3月8日将上市

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市，在去年11月11日秦PLUS DM-i正式公布了预售价10.78-14.78万元。

秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，前者纯电续航里程为55公里，后者纯电续航里程为120公里，在馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航里程超过1100公里，百公里加速最快7.3秒。

比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确，多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大，看上去更加运动。尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念，方向盘前拥有全液晶仪表盘，中控台拥有大尺寸触控屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。

丰田比亚迪合作打造首款纯电动车曝光 搭载刀片电池

在昨天举行的丰田电动汽车战略发布会上，丰田发布了多达11款全新纯电动汽车，并全面覆盖SUV、轿车、跑车、皮卡等各细分市场。我们从相关渠道获悉，其中的bZ SDN概念车将是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电动汽车，其量产版有望在明年4月开幕的北京车展上首发，并于2022年底前上市发售。寻车网

丰田bZ SDN概念车定位于纯电动中型轿车，造型方面借鉴了部分丰田bZ4X概念车的设计语言，犀利的前脸造型配合溜背式车身及隐藏式门把手让其看上去动感十足。

据了解，未来发布的量产版将采用来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池技术，价格也极具竞争力，售价门槛或低于20万元。

2019年7月19日，比亚迪与丰田汽车签订合约，双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型以及上述产品等所需的动力电池。未来双方合作车型将使用丰田品牌，并计划于2025年前投放中国市场。

2020年3月25日，比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，注册地为深圳市坪山区，注册资本3.45亿元，法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根，董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，双方分别持股50%，认缴出资额均为1.725亿元。