奔驰EQS 奔驰纯电EQS猎装渲染图

预计2022年发布 奔驰EQS SUV渲染图曝光

日前，我们从相关渠道获悉，有相关外媒绘制了EQS SUV的前部渲染图，该渲染图是根据谍照绘制而来，通过对于细节的展现来凸显一定的真实度，据了解EQS SUV将会与EQS共享平台，拥有L3级自动辅助驾驶能力，并有望于2022年发布。

该车将采用奔驰电动家族标志性的设计语言，封闭式的格栅、与格栅相连的开眼角式的大灯设计，格栅内部蓝条饰条与灯带的点缀则使得其看上去更加具备未来感，这样的设计在EQA等的渲染图中我们也见到过。

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而从此前曝光的谍照来看，新车的外观虽仍旧被厚厚的伪装包裹，但未来量产后也会拥有格栅和大灯更为融合的设计，车身线条也会相对圆润一些。据外媒报道，此次路试车在狭窄的道路进行了掉头操作，车辆的前轮在转动的同时，后轮也有一定幅度的转向情况发生，因此证明新车将配备后轮转向系统。

动力方面，奔驰EQS SUV采用双电机全轮驱动设计，未来可能会推出两种动力版本，最大功率是680马力，续航里程在700公里左右。

奔驰纯电EQS猎装渲染图 更令人期待纯电R级车型复兴

日前，寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS纯电轿车猎装版渲染图。奔驰方面表示，遵循精简阵容的原则，EQS只提供四门轿车。不过渲染图效果更像是奔驰R级车型的复兴，纯电平台也为MPV车型未来提供更多可能。

渲染图延续德系猎装车型的传统设计，将EQS车顶延长，增大C柱三角窗的面积，改为更加垂直的尾门，打造出5门版本的车身。可能是EQS较长的车身，和圆滑的线条，渲染图反而极像已经停产的R级MPV车型，并且电动车平台平整的地板，也为MPV车型带来了先天优势，相比起猎装版EQS，我们更加期待未来会推出“EQR”的可能性。

梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示，双门轿跑和敞篷车是特种车辆，将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15％，充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后，不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型，而EQ家族则有更多车型的可能性。

奔驰EQS已经正式亮相，新车基于EVA电动汽车架打造，定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格，并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。