江铃汽车怎么样(江铃凯运宽体4米2国六价格) 江铃牌货车轴距是多少

江铃汽车怎么样(江铃凯运宽体4米2国六价格)

随着国六时代的到来，继轿车以及SUV等乘用车之后，国六卡车已经开始陆续上市，而在这部分里，轻卡普遍早于重卡，以江铃、福田、解放和江淮等品牌为代表，国六轻卡正在进入群雄逐鹿的局面。其中江铃凯运的国六车型更是展现了非常突出的产品实力。

外形上，对比国五车型，江铃凯运国六车型进行了不少的优化提升。其中最突出的就是对导流罩进行了全新升级,更大的导流罩有效降低了货厢前端的风阻,实验数据体现相比较国五车型风阻系数降低了8%,高速行驶的油耗会得到进一步改善。同时，另外,江铃凯运国六车型还全系标配了7.00R16LT全钢无内胎轮胎，有效提高承载能力的同时,低滚阻设计,更利于节油,相比较有内胎的轮胎,重量更轻,舒适性也相应得到提升，可以看出江铃国六车型在外形设计上的实用性更强。

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内饰上，江铃凯运国六车型也是在视觉和实用性上进行了双重优化。整体配色以深棕色为主，仪表盘显示采用的是浅蓝冷色调，视觉体验更为柔和，驾乘氛围更为舒适。国六车型更是升级了带手机互联的智能大屏，并支持倒车影像，驾驶室顶部的储物盒增加了给行车记录仪供电的USB接口，整车操控更为便捷。并且，江铃凯运国六车型还针对驾驶室车身钣金，密封胶等整车密封工艺近10多处进行了优化提升，驾驶室底部的隔热垫也进行了材质升级，采用无纺布、半固化毡材料，包裹更全面，这样的操作使得整车气密性得到提升，对隔音降噪、防尘防水及预防尾气进气车内有极大好处，整车的驾乘环境很是优越。

在大家最为关注的动力系统上，江铃凯运国六车型采用了VGT增压器，发动机的响应速度更快，在各种转速下都能快速达到最佳功率。搭载的腾豹"4D30"发动机，额定功率为95kw/3200rpm，在1800-2400的转速区间可以输出340N·m的最大输出扭矩，1000rpm时的低速扭矩为210N·m。并且发动机采用双顶置凸轮四气门配气机构，链条正时传动，换油周期为两万公里且中间无需添加机油，节能减排动力输出更持久，在符合国六排放标准的同时也不乏强劲的动力输出。

由上可以看出，江铃凯运国六车型绝不是只针对发动机的排放做了调整，而是完全做到了整车的优化提升，在众多轻卡国六车型里是很值得入手的一辆了。

江铃e100挂什么牌 江铃牌货车轴距是多少

今年受到大环境的影响，很多新能源新车供不应求，车缺得很多放了好多年的二手新能源车都涨价五千到一万，今天介绍的这款车非但没涨价，还便宜了不少。

今天说的就是江铃100，17年挂牌非营运，公里数在三四万，续航150KM,实际续航跑个一百公里应该没啥问题。价格的话，二手车商的收车价格应该也就一万左右。这个价格来说应该算合理区间，因为在车不能动的情况下，电池都能卖好几千块，还不算电机电控其他有效零部件。

所以现在想买这个车的。基本上就是按照拆车价回收的，相同的，卖这个车的，也赚不了啥钱，也是一万多卖。

同样续航的其他品牌车，遭遇缺车危机，多放一年的车都涨到两万多了，并且非营运的车在市场上极少出现。

今年全国大大小小，不同价格不同品类的往少地说，也已经下线了一两万台，不过据我所知道的，没有非营运的，不是营转非15年报废的，就是60W公里报废的，公里数还高的很，部分车商为了顺利清库存，部分预约出租车到尾货都被动了公里数，所以买预约出租车的，一定要谨慎，低于五万公里数的，多多少少都会有问题。

聊着聊着就说跑偏了，江铃100这款车，代步接送孩子完全够用，五门四座小型轿车。内饰空间不大，胖人坐里面会显得比较拥挤。

目前广西，云南，浙江，山东，河南，湖南，应该还有这个车，不过都是小批量的，如果你有这个车，想卖它，卖得不会太高，回收价在一万左右。买过这个车的不会像其他品牌存在赚钱，不过也不会亏钱了，价格算是触底了。

今天的分享就到这里了，有想了解其他新能源车型的可以发在评论区，或者自己附近有车场下线的车想入手，但担心被坑的，也可以评论，全国新能源市场上的车况如何，我多多少少都有了解的。文章结尾我再讲一下，不要找我买车，我不卖的。