发布时间:2023-07-25 17:52:40 | 寻车网
9月26日,新款大众途昂X正式上市。新车共推出10款车型,售价28.5-39.5万元。新车主打中大型SUV市场,具有更新潮的外观内饰设计,同时新款车型也带来了更强的运动感。
新款大众途昂X速览:
采用最新家族设计 新增R-Line套件
新增旷野青车身和碧空青内饰颜色
继续搭载高低功率2.0T和2.5T V6发动机
外观方面,新款大众途昂X前脸设计和途昂十分相似,采用最新家族式贯穿式LED光源,且车标也可点亮。不同的是,新车采用了更加运动的R-Line亮黑运动套件来突出运动风格定位。此外,新车还增加了旷野青色车身颜色。
此外,R-Line车型除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外,还采用了红色卡钳,再加上全新的熏黑风格贯穿式尾灯,将运动氛围拉满。
新款途昂X的内饰与现款基本保持一致,大量的触控按键让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色,30色的氛围灯和副驾的透光饰板相搭配,进一步提升了豪华感。
动力方面,新款大众途昂X将会搭载2.5T V6发动机,功率220千瓦,扭矩500牛·米,匹配7速双离合变速箱,还将会搭载四驱系统。此外,还会推出高低功率2.0T车型,功率分别为137千瓦和162千瓦,同样匹配7速双离合变速箱。寻车网
编辑点评:新款途昂X的改变主要还是集中在了外观方面,在延续途昂X运动氛围的同时将车辆打造的更有时尚感与辨识度。至于内饰、空间以及动力方面还都是继续着途昂X以往的出色表现。现在看来,途昂X几乎让人挑不出明显短板了。
根据寻车App“热度榜”数据,途昂X的日均关注度为3.05万,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
在去年9月举行的一场大众中国媒体沟通会上,一向内敛低调的大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士一改往日形象,开启了吐槽模式。他表示:“增程式电动车非常不环保,是一种糟糕的解决方案”。尽管冯思翰并没有针对性,但所有人都把其吐槽对象指向了理想汽车。事后,理想汽车CEO李想在微博上发文称:“非常愿意与理想ONE尺寸最为接近采用PHEV技术的奥迪Q7 e-tron比较一番,看看在现实生活中谁更环保“。
不过此事最终不了了之,时隔一年多后,在微博上沉寂了许久的李想发布了最新销量数据,并写下了”感谢鞭策,继续努力“八个字。
数据显示,2019年12月理想ONE单月1011辆的上险量相比途锐13173辆的销量还有着巨大差距。在过去2年中,随着消费者对于理想ONE及增程式电动车技术的逐步认可。
2021年11月,上险数据为13428辆的理想ONE已超过了大众品牌旗下所有中大型SUV的销量之和,即12445辆(途昂、途锐、揽境、ID.6 X、ID.6 CROZZ)。
而据外媒的报道,因近两年大众品牌在华电动汽车推出缓慢、销量增长迟滞并且燃油车销量也在逐步下滑,冯思翰博士即将卸任大众汽车集团(中国)CEO。而在日前举行的一场沟通会上,冯思翰博士证实这条新闻的真实性,他表示:"管理层会发生调整,包括自己在中国的职位。看到职业规划被媒体报道,我感到吃惊也感到荣幸。”