比亚迪元Pro配置曝光 蔚来/理想/小鹏/比亚迪众老板齐聚小米总部

比亚迪元Pro配置曝光 标配全液晶仪表/悬浮式中控屏

日前，寻车从官方渠道获悉了比亚迪元Pro的配置信息，新车将配有丰富的科技及舒适配置，并搭载全新DiLink3.0智能网联系统。据悉，新车将于3月21日正式上市。

外观方面，新车进化的更加精致，提供了两种外观设计，一种是偏向比亚迪汉的前两设计，前格栅采用封闭效果，带有一条银色饰条。另一种设计，更接近比亚迪唐，前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设计靠拢。

新车的车身数据为4375×1785×1680mm，车尾独特的个性备胎罩，让元Pro的尾部多了些个性趣味。

内饰方面，元Pro采用了星幕灰魅动格调内饰，选用了灰色与灰棕色的色彩搭配，时尚精致。灰棕色主要运用于座椅、门板扶手等皮质部分，给人以内敛、简洁之感。

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而在配置方面，元Pro搭载的全新DiLink3.0智能网联系统，让车辆更加“好开”。这套系统集智能语音交互、语音控制电话通讯、语音控制音视频播放等功能于一体，通过语音下达操作指令，不仅方便快捷还能有效保障驾乘安全。

此外，元Pro的云服务功能中新增了千里眼模式、远程开启后备箱等功能，可以通过远程摄像头确认车内情况，并支持远程开启后备箱等功能。而新车配备的360°高清全景影像系统、4探头后泊车雷达&2探头前泊车雷达，则让驾驶员告别停车烦恼。

电池方面，新车配备的刀片电池采用磷酸铁锂材料，在保证能量密度的基础上，提高了稳定性和安全性，能够通过最严苛的针刺试验。在此基础上，工程师还为元Pro增加了第三代电池智能温控管理系统，保障电池在各种天气下以更好的状态运转。在续航能力上，工况法纯电续驶里程达到401km。这样的长续航。

雷军官宣造车后续 蔚来/理想/小鹏/比亚迪众老板齐聚小米总部

本周二，小米创始人、董事长兼CEO雷军正式宣布将会进军智能电动车领域。而随后，社交平台曝光了小米总部的聚会图片，包括了众多新势力造车和互联网科技公司的老板，其中分别有李斌（蔚来）、李想（理想）、何小鹏（小鹏）、王传福（比亚迪）、王兴（美团）、余凯（地平线）等人。

另据从小米内部人士透露，照片是华夏同学会聚会现场，今年是由雷军做东，而也与“小米造车”的时间点契合。

在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。

发布会后，雷军在接受“央视财经 ”采访时表示，小米汽车的具体名字还没有想好，可能还需要再花点时间，认真的评估，因为造车的周期比较长，快一点也需要三年时间，所以还有足够的时间决定叫什么品牌。

雷军表示，小米宣布智能电动汽车立项后，还会有一段时间认真做市场研究和产品规划。在汽车行业里面，时间表是6-9个月的时间，尽量缩短产品规划的过程。

谈到针对芯片缺货问题，雷军说，芯片缺货可能会持续两年，未来消费电子的产品越来越难买，而且也越来越贵。小米想要进一步往前走，成为全球领先的科技公司，芯片这一战是绕不过去的。

根据我们此前获得的消息，小米电动车的品牌定位可能与小鹏汽车相当，和小米现阶段品牌升级，主打中高端大众化电子消费品制造商的定位相符。值得一提的是，雷军此前也曾投资过蔚来和小鹏汽车。

虽然目前关于小米电动车还没有明确的官方消息公布，但是有一件事可以确定，就是如果未来可以量产的话，能预计到小米电动车将会与米家生态链高度融合，通过5G互联技术真正实现汽车、家庭、办公室等场所的万物互联，同时新车预计还会拥有高级别自动驾驶能力。

此外，还有一个非常重要的问题是，未来的小米电动车会采用哪种方式量产？

首先是大家熟悉的蔚来汽车模式，简单来说，就是由蔚来汽车负责研发，然后由江淮汽车负责代工制造的方式进行产品量产。

其次是通过自行解决汽车生产资质的问题，然后直接自己投资工厂和人员，进行电动车的生产和销售。