奔驰明年将推电动版GLA 中央大尺寸触控屏与S级相似

奔驰明年将推电动版GLA 续航400km

近日，我们从相关渠道获悉，奔驰明年将推出电动版GLA车型，但新车应该不会是EQA车型，因为根据之前的信息显示，EQA应该会在2025年才会推出。电动版GLA将同样在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产，车辆续航400km。

外观方面，全新GLA与海外版车型保持一致，提供普通版和运动版两种外观套件。格栅采用不规则造型设计，大面积的中网内部采用星辉式点阵排列，加上自logo向两边延伸的粗壮的横向镀铬饰条，整体看上起更加犀利。

内饰方面，环抱式的座舱设计增强了横向的视觉宽度，仍然采用了奔驰最新的双10.25英寸联屏设计，以及最新的带语音控制的MBUX车机系统。此外全新设计的三辐方向盘、圆形出风口等看上去也比较精致。续航方面，车辆的续航水平为400km。

全新奔驰SL内饰谍照曝光 中央大尺寸触控屏与S级相似

近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰SL的内饰谍照，这是新车内饰样貌的首次曝光，通过谍照可以清晰的看到，中央大尺寸触控屏的设计和样式与全新奔驰S级非常相似，新车将采用软顶敞篷设计，并且还会有电动弹出式门把手，预计将于2021年内上市。

全新奔驰S级内饰

通过目前首次曝光的全新奔驰SL内饰谍照可以看到，新车的内饰将会采用源自全新奔驰S级的设计元素，其中中央大尺寸触控屏，以及新样式的三辐方向盘都与前者非常相似，预计车内还将拥有大尺寸全液晶仪表盘。

外观方面，全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路，但发动机舱盖明显更长且向下倾斜，车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部，与AMG GT有异曲同工之处。

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因为共享平台，全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等，以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。

动力系统方面，可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机，功率389千瓦的V8发动机，以及功率或将达到596千瓦，由V8发动机与电动机组成的PHEV插电式混动系统。