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东风雪铁龙C4L 打破常规

发布时间:2023-07-25 01:14:18 | 寻车网

1.8<1.6 东风雪铁龙C4L 1.8L车型的油耗方程式

  “1.8<1.6”,看到这个方程式,你肯定会觉得困惑,难道写错了?确实,这个不等式违背了常规认知。然而,当一台1.8L排量车型的油耗小于1.6L排量车型的油耗,你的困惑会瞬间变成惊叹,真的么?没错,这种情况出现在东风雪铁龙1.8L CVVT这款车上。

  日前,东风雪铁龙C4L 1.8L领衔全系上市体验会在上海举行,这次体验会以“1.8<1.6,破7拿大奖,想赢你就来”为主题。包括笔者在内的全国核心媒体等业内人士,一起体验了“1.8<1.6”这个油耗方程式的现实版演绎。不仅有参与者开出了6.5L/100KM的出色成绩,大部分人也都有着小于1.6L排量车型常见的7L/100KM。那么,想过上轻松的汽车生活、关心油耗的准车主和车主们,是不是也能开出1.8<1.6的效果呢?寻车网

  节油两要素:节油的车 良好的驾车习惯

  在选家用车的时候,人们会习惯性地问一句:这车几个油?的确,省油的前提是有辆省油的车。其次,好车还要好把式,好的开车习惯是节油的另一个关键。先说说省油的车。笔者试驾的这辆C4L1.8L CVVT,动力上的平顺表现已是有口皆碑了,但对它的节油性能,试驾前我和一些同行是心有疑虑的,试驾结果却让我们暗自赞叹:C4L节油有一套。总结起来,C4L的节油原理:“低转高扭”,当然这也不算什么秘诀。众所周知,车辆的节油性能与发动机的转速息息相关,节油就要尽量让发动机在合理的转速内。C4L1.8L CVVT车型在低转速下就能提供充沛的动力,即使轻踩油门,C4L也能轻松起步。在市区的不断起停、变线中,发动机及时维持一个较低的转速,动力也能源源不绝。

  1.8L CVVT发动机的表现让这款车更适合城市家用。在1000多转刚起步时,就有充沛的动力输出,转速到1500-2000,动力更是持续不断。这与此前C4L的1500转左右即可输出90%的峰值扭矩、3500转即可达到峰值扭矩的说法吻合。得益于连续可变气门正时系统,与同排量最高的11:1压缩比,C4L的动力高效,在提供同等动力的情况下,比其他车型发动机的转速更低,自然油耗也会降低。轻量化设计以及变排量机油泵和更好的润滑技术,都减小了油耗。

  既然C4L车本身的节油性能这样出色,为什么参与者油耗成绩会差这么多?更何况,市面上很多车型在测试的时候,官方数据或专业测试的油耗都偏低,而实际用车的油耗却居高不下。工作人员告诉记者,这就是驾驶习惯不同造成的。“油耗增加很大程度上是不正确的驾驶习惯造成的。同一辆车,驾驶习惯不同,耗油量的差别可能超过20%。”

  20%,日积月累下来可不是小数目。有一些开车好习惯,让你既能省油省钱,又为环保出一份力。从汽车起步说起。热车的时候,水温到50度就可以缓慢移动,在行进中热车了。这时候最好别超过2档。行进的时候,最忌讳经常猛加油,大脚油门油耗肯定会高很多。前车行进情况和红绿灯都要提前判断,轻踩刹车慢减速。城市快速路或高速公路上,可以充分利用定速巡航来降低油耗,C4L这类高端家轿就有这类装备。在堵车等待1分钟以上,最好能熄火等待,怠速会让燃油白白浪费。这个时候可以利用车自身的配置,像C4L兼容的STT微混技术等,省油又不耽误事。

  1.8<1.6方程式正解 C4L油耗实测

  好车和好习惯,都需要实践检验。前面说过,这次试驾我们有心来验证C4L1.8L的节油成色。对于这款C4L的1.8L车型,关注家轿的人已非常熟悉,其平顺的动力和优异的舒适性,早就深入人心。从结果看,C4L1.8L CVVT车型的油耗,确实达到不少主流1.6L车型的水平,并且动力可与在销的主流热门2.0L车型媲美。参与的大部分人不到7L的百公里油耗,让C4L1.8L的油耗方程式“1.8<1.6”有了正解。

  尽管此行目的是测试C4L的节油性能,但为了更接近日常用车,东风雪铁龙将挑战赛场地选在上海内环路段,这段路涵盖了日常驾车的多数路况。上海的道路情况,不用多说,与其他大城市一样,时不时就要堵上一段。

  同时,当天试驾体验采用自由行进的方式穿梭在城市森林中,涵盖了各种路况,时快时慢,这样虽然更接近日常开车状态,但想开出好节油成绩的难度增加不少。其实,对笔者来说,法系车已经形成了一定印象:舒适性首屈一指,但在节油方面,虽然好过油老虎车系,却也和特别省油有些距离。经过这次实地测试,C4L1.8L车型的节油表现令人吃惊,看来法系车在节油上不输给自己的舒适功夫。本来嘛,省油的车也是让用车人的钱包和心理上更舒适。也许,为开车人省油也是法系车以舒适见长的另一项内容吧。

  总体来看,作为高端中级车市的重磅车型,C4L自上市以来,从1.6THP的动力性,到碰撞测试的五星级安全,再到此次节油挑战赛的节油表现,都展现出领先同级的性能优势。C4L1.8L的“1.8<1.6”节油本领,对于家庭用户来讲,意义将会更大,毕竟这减少了我们用车的支出。加上C4L大空间、配置全、动力平顺强劲等诸多特点,C4L1. 8L CVVT车型已经拥有了博得在高端家轿市场占领一席之地的重要资本,而它也将进一步丰富消费者在家轿市场的购车选择,成为高端家用轿车的超值之选。

打破常规 重庆换购雪铁龙C5增值1万8

旧车开了3年,等于一分钱没赔,这可能吗?是的,东风雪铁龙“任意品牌高价回购,置换C5”活动已经开始了,新车从买到手就开始折价了,除了少数车型外,大部分汽车都是开的时间越长,价格越低。此次推出的旧车置换C5轿车活动,可以将符合标准的任意品牌旧车以最保值的回购价抵扣新车费用,让您的旧车升值。置换计划将为您提供挥别旧驾、尊享新车、体验更加畅快淋漓的驾乘乐趣的绝好机会。据悉,本品牌回购还可享受双重礼惠;钟爱有礼:爱车车龄每满1年增值1000元,最高增值16000元;珍爱有礼:爱车车况越好,品质回馈越多,回购增值最高达18000元。

雪铁龙C5

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

雪铁龙C5 2012款 2.0 手动舒适型

17.69万

17.09万

6000元

有现车

雪铁龙C5 2012款 2.0 自动尊享型

18.99万

18.39万

6000元

有现车

雪铁龙C5 2012款 2.3 尊驭型

20.49万

19.89万

6000元

有现车

雪铁龙C5 2012款 2.3 尊贵型

22.69万

22.09万

6000元

有现车

制表:汽车时代网 2012-05-22

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