发布时间:2023-07-25 00:56:27 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市,在去年11月11日秦PLUS DM-i正式公布了预售价10.78-14.78万元。
秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,前者纯电续航里程为55公里,后者纯电续航里程为120公里,在馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。寻车网
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。
3月21日,比亚迪元Pro正式上市,新车补贴后售价为12.13-13.14万元。新车是元EV的改款车型,更名为元Pro。比亚迪元Pro配备了永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩210N·m。新车搭载了比亚迪的刀片电池,NEDC综合续航里程可达401公里。
元Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face3.0设计,家族化的前脸造型与汉EV接近,一条粗壮的银色饰条贯穿车头,“元”的logo在饰条的中央。新车搭载了全新的LED大灯,设计精致有辨识度。新车的雾灯区设计变得更加犀利,整体看起来更有灵气。
元Pro的外后视镜采用的是拼色设计,全车前后包围以及侧裙均加入黑色塑料件,以提升整体的视觉高度。新车车顶还配有行李架,兼顾视觉装饰效果和实用性。
元Pro依然保留元EV的外挂备胎设计,和侧向开启尾门的结构,车尾门开关隐藏在尾灯镀铬装饰件上。尺寸方面,新车的长宽高分别为4375×1785×1680mm,轴距为2535mm。
内饰方面,元Pro搭载了10.1英寸的自适应旋转大屏,并且搭载了最新的DiLink3.0 智能网联系统,支持百万款应用。
配置方面,顶配车型共有8个安全气囊,ESP、EBD、ABS等等驾驶辅助配置,同时新车还配备了手机NFC车钥匙、智能云服务、VTOL移动电站(反向输出电能)等功能。
动力方面,比亚迪元Pro配备了交流永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩210N·m。新车搭载了比亚迪的刀片电池,容量为50.1kWh,NEDC综合续航里程可达401公里,提供快充和慢充两种充电方式。在快充的条件下,30分钟可将电量从30%充至80%。