发布时间:2023-07-24 13:53:43 | 寻车网
大众高尔夫广告带有强烈种族歧视,引发公愤,大众为此道歉
高尔夫第八代即将在国内上市,但是国内消费者还未见到阵容,在海外它已经麻烦缠身了。
之前高尔夫爆出软件系统故障,海外已经停产停售,现在新车的广告又带有种族歧视色彩,大众已经为此道歉。
英国广播公司(BBC)证实,大众在5月8日于阿根廷布宜诺斯艾利斯拍摄了一系列广告视频,并在其社交媒体帐户上播出,为宣传全新一代高尔夫。
在其中一个视频中,大众模仿一个在Tik Tok(海外版抖音)中很火的拍摄模板,视频的故事发生在白人女孩和和黑人男孩的一对情侣之间,这本应该快乐、温馨的爱情故事。
但是黑人男孩像木偶一样,被白人女孩抓住并折腾着;而且故事发生在名为Little Colonist的咖啡馆里,其中Colonist有殖民地的意思。
更糟的是,在视频结尾,随着"Der Neue Golf"(新高尔夫)的字样淡出,字母的拼写似乎变为"neger",这个单词是对黑人不敬的说法。
在视频首映后,由于带有强烈的种族歧视,而引起了人们的注意。
最初,大众汽车并没有下线该视频,并回应说:"那是别有用心的人误解了广告中的信息,歪曲了其中的细节与背景。"
但是由于公众强烈抗议,大众表示对此感到抱歉,在经过仔细检查后,大众改变了主意,并下线了该广告,并正式道歉。
大众称:"该广告是错误的,且令人反感的;我正在进行内部调查,我们完全理解对视频的厌恶与愤怒,并致以诚挚的歉意。"
在大众拍摄的一系列视频中,有8条广告被下线。
大众继续说道:"我们是一家不容忍任何形式的种族主义、仇外心理或歧视的公司。我们很快会调查出结果,肯定会有人对此负责的。"
希望接下来,大众高尔夫在国内上市,不要出什么麻烦吧。
也希望,国内消费者可以尽早的开上新高尔夫吧。
一辆行驶里程约9.8万km、配置1.4T CSTG发动机与7速双离合变速器的2014款大众高尔夫7。客户反映:该车行驶中踩下加速踏板发动机加速不良,发动机最高转速在2000r/min左右;仪表上EPC灯常亮、中央警报灯报警。
故障诊断与排除:试车,故障现象与客户描述一致,EPC和中央警报灯报警,发动机有加速不良,转速限制现象,首先使用诊断仪6150B检查发动机的故障码。发动机控制单元中显示P2122000加速踏板位置传感器信号太小和P212700节气门储板传感器2信号太小故障码。制动电子装置ABS系统中故障显示U112300数据总线接收到的故障值和U 112200数据总线不可靠信号主动嘟态故障码。动力转向系统44中故障显示U 112300数据总线接收到的故障值主动/静态。
出现多个系统的故障码,其中有发动机系统功能与通讯故障码,结合到故障现象出现的发动机加速不良与发动机控制单元中显示P2122000加速踏板位置传感器信号太小和P212700节气门/踏板传感器2信号太小故障码,根据故障诊断先易后难的原则,优先查找发动机的故障。使用诊断仪6150B从发动机控制单元内读取节气门位置传感器的数值正常,油门加速踏板位置2的数值在反复踩下加速踏板时不变,正常车标准为14.5%,此车显示0%9属于不正常。
根据图1所示电路图,用万用表探针在线测量的方式测量检查油门踏板传感器G79、 G185,油门加速踏板位置2的数值异常。首先测量T6cd/1与T6cd/5电压为4.98V,属于正常,说明油门踏板传感器G185的供电、搭铁均无异常。测量T6cd/6电压与T6cd/5电压,在反复踩下加速踏板电压在0~2.1V之间变化,说明油门踏板传感器G185有信号输出;测量油门踏板传感器G79的供电、搭铁、信号电压也是正常的,连接V.A.G1594C. V.A.S1598工具后,在反复踩下加速踏板测量发动机控制单元J623的T96/67电压不变,G185信号(T6cd/6)没有传递给发动机控制单元J623,检查线束时,发现油门加速踏板位置的插接器的插头T6cd/6线束稍微用力能把线束从插接器中插头拉出,线头断裂处有氧化情况。
修复损坏的线束后油门加速踏板位置2的数值恢复正常,故障排除。
维修小结:对于电控系统故障,仪表上有明显的故障指示,同时存在有网络与发动机功能性故障码时,首先检测该车的发动机故障码,结合电路图缩小故障范围,进一步诊断。最后是由于油门踏板传感器插头T6cd/6线束断路,导致G185的油门踏板信号无法传递给发动机控制单元J623导致出现故障,而ABS控制单元和动力转向控制单元故障码是由于发动机故障导致,发动机控制单元故障排除后其它控制单元的故障也随之消除。
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