沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

沃尔沃预计SUV车型市场占比将达75% 或增两款SUV产品

日前，寻车从海外媒体获悉，沃尔沃品牌预计未来约有四分之三的全球销量将是SUV，在今年的前11个月中，沃尔沃全球销售额的71％来自SUV车型，高于去年的63％。另外，沃尔沃透露其计划推出至少两款新型SUV。

XC40 Recharge

沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson近期接受采访时说：“产品阵容中增加一个较小的SUV可能性会更高。”这与之前“XC20”车型的报道不谋而合，据此前报道，沃尔沃将使用SEA浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车车型。同时，还有传言称，沃尔沃将推出一款定位高于XC90的SUV车型，并将其称为XC100。寻车网

XC20草图

根据外媒报道，新的纯电池驱动的SUV将被称为XC20，不会与XC40在同一平台上开发。作为其基础，沃尔沃将寻求其母公司中国吉利（Geely）的支持，该公司拥有一个定制的电动汽车平台，称为可持续体验架构（SEA），瑞典汽车制造商可以使用该平台。

Hakan Samuelsson表示，小型车也可以是优质的。我们正在与吉利对此进行合作。SEA浩瀚架构是在中国开发的，与中国供应商合作，将获得很好的成本结构。

消息人士指出，这并不是宣布沃尔沃肯定会推出该车型，但由于这家汽车制造商计划在2025年之前每年会推出一辆纯电动汽车，沃尔沃已经为各种名称注册了商标，例如XC10和XC20，但尚未决定将使用哪个命名新SUV。

Hakan Samuelsson预计未来沃尔沃的销售额中将有四分之三来自SUV车型。这听起来似乎有些夸张，但直到今天，沃尔沃几乎达到了这样的事实。在2020年的前11个月中，SUV车型占该品牌全球销售额的71％，去年这个数据占比为63％。

不共享平台 沃尔沃和极星正在开发小型电动跨界车

据日前报道，沃尔沃和极星（Polestar）正在开发小型电动跨界车，不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造，该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造，或将于2023年亮相，对手锁定奔驰EQA。

沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001，它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考，沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。

极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间，它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上，极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池，以及单电机或双电机动力系统。