北京车展：标致508L 标致：2030年将在欧洲实现全电动化

2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。寻车网

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。

标致：2030年将在欧洲实现全电动化

日前，标致品牌首席执行官琳达·杰克逊（Linda Jackson）在接受采访时宣布：对于全球市场，标致公司将在未来十年内继续推出搭载内燃机的新车型。然而，从 2030年起，标致品牌在欧洲市场将实现完全电动化。

目前，Stellantis集团旗下不少品牌都宣布了电气化目标，包括DS、阿尔法罗密欧和欧宝等，已经宣布将于2026 年、2027年和2028年实现产品全部电动化。随着STLA Small、Medium、Large新平台的应用，到2030年，标致在欧洲的所有车型也都将是电动的。

据了解，标致电动化计划步骤包括2023年推出308掀背车的EV版本、新一代3008跨界车的EV版本，以及208和2008的EV版本。