钜惠来袭 钜惠5月

钜惠来袭！购买传祺正当时

3月，“全国消费促进月”正式开启，各地方纷纷给出了丰厚的补贴政策来提振消费，车市“卷”到了一个新高度。继湖北省推出“史上最强补贴”一剂“猛药”之后，全国多个地方性政策相继接棒，各大车企也积极响应，以多样的汽车销售政策让利于消费者。

广汽传祺亦是其中一份子。作为中国汽车的标杆品牌之一，传祺积极响应号召，推出多种优惠销售政策，助力汽车消费，尽显自主品牌的责任与担当。此次，广汽传祺除了在“价格”方面相当给力，多款车型限量特价；更是在“价值”方面，给消费者吃了一颗“定心丸”：推出诸如“动力电池终身质保”、“3年8折保值换购”等众多政策，无不体现着其以高品质、高价值产品构筑的品牌自信。

“卷王”传祺再出手，钜惠政策助消费者轻松购车

素有车圈“卷王”称号的广汽传祺，此次的优惠力度同样可谓“够劲”，旗下多款车型限量特价优惠；此外，传祺还推出购置税减半、8万3年0息等政策，进一步减轻消费者的购车负担。传祺以史无前“利”的钜惠政策，让众多消费者惊呼“现在就是购买传祺的最佳时机”！

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一向贴心的广汽传祺，不仅推出让消费者“动心”的价格优惠，更是以高价值保值服务，让消费者“放心”。具体来看，传祺M8宗师系列双擎版、全新第二代GS8双擎版可享动力电池终身质保，而其影系列车型（新一代GS3·影速、影酷、影豹）更是提供了行业首创的3年8折保值换购的优惠措施，从根本上解决了用户的“残值焦虑”。

其实，保值政策只是外显出来的“冰山一角”，让顾客放心、省心的深层支撑，还是传祺以高品质、高保值率产品所打造的高价值体验。

在保值率方面，传祺一直是各大榜单的“常驻嘉宾”。据中国汽车流通协会和精真估于今年3月联合发布的《2023年2月中国汽车保值率研究报告》显示，广汽传祺位居中国品牌的保值率第一；传祺M8和M6也位列细分市场的保值率第一和第三位。

此外，在由J.D. Power联合58汽车发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8和GS8分获各自细分市场保值率第一，传祺品牌也位居自主品牌前二；在天天拍车联合汽车之家研究院发布的《2022年度中国汽车保值率排行榜》中，传祺M8和传祺M6也分别以三年保值率71.61%和68.92%的成绩包揽榜单冠亚军。

保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。传祺品牌及旗下车型连续“霸榜”各大保值率榜单，其车辆价值、稳定性和耐用性不言而喻。

传祺王牌车型持续发力，多款新车“开疆拓土”

传祺在“价”与“质”方面的品牌自信，离不开众多口碑与市场双赢的明星产品支撑，从其2月销量，也可窥见一斑。

2月，广汽传祺实现全系销量达13%的同比正向增长。其中，传祺MPV家族2月整体销量破万，同比增长41.6%，传祺M6同比增幅更是高达76.8%，持续领跑10-15万级MPV市场；而传祺M8销量同比增长26.8%，订单量更是一举破万，达成累计56个月中国豪华MPV销量第一的成绩，持续领跑中国豪华MPV市场。

SUV领域，全新第二代GS8以二月同比劲增61.4%的销量，和其双擎版长期领跑中国品牌HEV车型的成绩，助力传祺品牌在中高端车型领域的不断突破。

于品牌“高端化”方面成就颇丰的广汽传祺，在“年轻化”方面近期也“持续高能”，推出多款年轻化新车，满足不同消费者的购车需求。

3月8日，全新一代传祺GS3·影速正式上市，不仅以“油耗够省、空间够大、动力够劲”的产品力成功捕获年轻车主的芳心，更以8.58万元-11.18万元的上市价格，打出极致性价比，并推出速享3重礼，除了0元首付，66元超低月供、免费流量、3年8折保值换购等优惠措施，让年轻消费者轻松上车同时，享受买得值、用得值、很保值的超值体验。

传祺“影系家族”的另一位“猛将”--影豹，也带来了全新升级进化的2.0T版本。新车搭载广汽G平台第四代高性能发动机，以最大功率265Ps，最大扭矩400N.m，成就前驱性能王者，将带来更强悍的动力体验，为“动力控”的车主解锁更多驾控乐趣。

当前，稳定和扩大汽车消费已成为全面促进消费的重要内容，车市进入“后补贴”时代。可以预见，随着越来越多的车企加入到“政企同补”的活动中，车圈的竞争会更加激烈。这于消费者而言，无疑是一件利好；于车企而言，也是一次检验自身实力、沉淀品牌价值的绝佳机会。相信在高端化和年轻化领域均有所建树的广汽传祺，未来会以更多“保质”又“保值”的产品，为中国自主品牌的向上突破，书写强而有力的范本。

钜惠5月 成都起亚狮跑最高优惠3万元

近日编辑从成都建国起亚4S店获悉建国起亚5月钜惠，到店购买起亚狮跑即可享受3万的抄底价现金优惠！12.98万开回您的爱车！钜惠5月、豪礼更多！同时开展试驾起亚任意车型即可获赠精美礼品一份。具体降价明细如下表：

狮跑造型厚重饱满富有野性和力量感。新款车型增加倒车雷达以及多功能真皮方向盘，性价比更高。车身尺寸：长4350mm、宽1840mm、高1730mm，轴距2630mm，最小离地间隙185mm，身材属于中型SUV，车内空间方面比较宽敞。内饰设计方面侧重简单实用，做工细致，采用仿桃木内饰，风格设计相对保守。动力方面采用2.0L发动机，2.0L发动机最大功率105kW/6000rpm，最大扭矩184Nm/4500rpm，匹配5速手动或4速手自一体变速箱，动力尚可。底盘调教偏软比较注重舒适性。采用前后盘式制动器配置有ABS、EBD，四驱版本拥有TCS。

外观方面，2012款狮跑采用了虎啸式进气格栅，为前脸部分赋予了更加霸气、凶悍的气质。此外，2012款狮跑全系标配了泊车辅助(倒车雷达)及多功能方向盘，顶配车型则增加了侧气囊、侧气帘、DVD导航、倒车影像、后视镜电动折叠及前排座椅加热等实用配置。

动力方面，2012款狮跑取消了老款的2.7升车型，新车将全部搭载2.0升CVVT发动机，最 大功率为105千瓦/6000转，最大扭矩为184牛米/4500转，与其匹配的是5速手动与4速自动变速箱。在实际驾驶中，这款2.0升发动机与4速自动变速箱的动力输出非常平顺，几乎察觉不到任何换挡动作。

狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能，以及MPV的宽大空间和多功能性，是相当纯正的跨界车型。狮跑在配置方面堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。业内曾有人士认为，起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现，确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说，这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料，尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。