沃尔沃汽车事故研究团队成立50周年 新款沃尔沃S60/V60正式发布

安全服务半个世纪 沃尔沃汽车事故研究团队成立50周年

沃尔沃汽车官网表示，沃尔沃汽车事故研究团队已成立50周年。他们经过不懈的调查研究，并配合新技术的研发应用，确保沃尔沃汽车从事故中汲取经验，为驾乘人员和道路交通参与者提供更加安全的交通环境。

该团队成立以来，几乎24小时待命，在瑞典哥德堡附近发生涉及沃尔沃车型的交通事故时，他们会迅速抵达现场，同时开始调查工作并详细记录事件相关信息。随后，他们会获取公开的警察报告，并与驾驶员联系检查车况，试图还原事故。最后，他们还会参与伤员的病例调查，并与生物力学与物理专家分析，确定造成伤害的原因。

当一切数据汇总整理后，结论会与新品研发团队共享，以便推出与安全相关的技术和配置，提供更佳的沃尔沃汽车。沃尔沃汽车安全中心负责人Malin Ekholm表示：“事故研究小组的辛勤工作和研究，使沃尔沃汽车能够在悲惨的交通事故后带来有益的后果——更安全的汽车。通过仔细分析事故各个阶段中发生的事情，该团队提供了有关可以改进我们汽车的关键信息。”

入门动力换装7DCT/插混系统升级 新款沃尔沃S60/V60正式发布

日前，新款沃尔沃S60/V60正式发布。作为改款车型，新车在外观细节上进行了调整，推出了基于安卓的信息娱乐系统。此外，新款B3/B4车型配备了新的7速双离合变速箱，T8插混系统也有所升级。

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外观方面，新车将继续延续豪华和运动两种风格外观设计。两种外观设计均在“雾灯区域”进行了全新的设计，采用更密的横向条幅设计。而车侧的变化来自于粗壮的六辐轮圈，相当犀利。车尾的变化主要来自保险杠，采用了隐藏式排气设计。

新车采用沃尔沃最新的信息娱乐系统，采用的是谷歌Android软件，包括谷歌地图、谷歌助手和谷歌Play应用商店。

动力方面，S60和V60依旧搭载轻混和插混动力系统。三种不同调校版本的2.0T轻混动力分别是163马力的B3、197马力的B4以及250马力的B5动力，而在海外还有300马力的B6动力。其中B3和B4车型均匹配的是全新的7速双离合变速箱，油耗将有所降低。

插电混动T8车型依旧搭载2.0T插混系统，不同于现款国产S60 T8车型，其2.0T发动机将有253马力和310马力两种调校，匹配一台146马力的电机。此外，其锂离子电池容量也将由现款的11.6千瓦时提高至14.9千瓦时，两种动力总成的续航里程分别为75-94公里。新的插混系统使得新款S60 T8的百公里加速时间仅为4.3秒。

据寻车App显示，沃尔沃S60在中型车销量排行第19名，在同级豪华中型车的排名也仅为第五。与凯迪拉克CT5五千台左右的月销量相比，沃尔沃S60两千台左右的月销量也有些拿不出手。新款S60在主销车型更换双离合变速箱后或有望拉低门槛，更高的性价比或许能帮助它提升销量。