Stellantis取消标致品牌入美计划 计划于9月交付/EMP2平台打造

Stellantis取消标致品牌入美计划 专注更高利润品牌经营

日前，寻车从海外媒体获悉，Stellantis已取消在美国推出标致品牌的计划，而将重点放在RAM皮卡车，Jeep和菲亚特克莱斯勒（FCA）等其他品牌，如道奇、克莱斯勒和阿尔法·罗密欧。

世界第四大汽车制造商Stellantis由FCA和标致汽车制造商PSA于1月合并而成。鉴于FCA的高利润品牌基本都在美国市场，所以Stellantis放弃PSA主力标致品牌登陆美国市场的计划。

阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio在美国广受好评，但销量并没有特别突出。阿尔法·罗密欧在2020年在美国销售额增长了1％左右，在市场整体萎缩15％的背景下，他们的销售额却得到了增长。

标致计划的放弃对克莱斯勒来说也似乎是个好消息。此前报道表明Stellantis将放弃克莱斯勒品牌，但随后的报道则表明Stellantis依然几乎使克莱斯勒品牌复兴。

寻车网

全新标致308量产车下线 计划于9月交付/EMP2平台打造

日前，寻车从海外媒体获悉，全新标致308量产车在法国Mulhouse工厂组装下线，新车计划9月份交付。该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback。

标致发布短视频，展示了全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。新车基于EMP2平台打造。预计将很快开放订单，并于夏末向整个欧洲交付新车。

法国米卢斯工厂是Stellantis最现代化的一个工厂，拥有最新的EMP2平台生产线。新款308拥有自己的装配线，该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback等标致品牌和DS品牌的旗舰车型。

可以看到，新车的方向盘、前翼子板、车头都有着标致品牌全新的logo，视觉效果非常醒目。全新标致308主打的绿色车漆也非常具有动感。

在Stellantis集团诞生之前，PSA集团在2020年至2022年之间，为米卢斯工厂分配了2.13亿美元的巨额投资，以集中化混合动力技术的生产。

动力系统方面，全新标致308提供非常丰富的选择，包括两种功率的1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，可匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱；1.5L柴油发动机，功率130马力；1.6T插混版，系统综合功率225马力，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；1.6T插混版，系统综合功率可达180马力。