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我国幅员辽阔、地形复杂多变，广大农村地区可能并不需要一辆轿车，而SUV的实用性也有局限性，更能发挥出实力的当然还要属皮卡车型，毕竟它是拉货载人两不误的代表。在国产皮卡中，长城皮卡算是起步最早的代表，如今也发展到了风骏、炮两大系列，其中炮主打高端越野路线，而风骏系列则定位于实用，这其中以风骏5为代表，皮实耐用的表现也得到了很多用户的认可，是一款很有实力的"回本利器"，今天就来详细解读一下风骏5。

2020款风骏5分为前置四驱和前置后驱两种车型，四驱车型采用分时四驱架构，可通过接通或断开分动器来切换两驱或者四驱，这种结构较为简单，拥有可靠性强的优势。

2020款风骏5指导价为7.58-9.18万元，算是很实惠的表现，而保养费用也不高，一次更换机油加机滤的小保养，连工时费只有250元左右，而且配件价格也不贵，所以风骏5的保值率不错，第一年就有73.51%，要比定位更高的风骏6、风骏7更保值一些。

虽然2020款风骏5没有了柴油车型，但2.4L汽油发动机的动力有了很大程度的提升，还支持最新的国六排放，所以也给它继续热卖打下了坚实的基础，当然风骏5不变的地方也不少，比如维修保养价格依然实惠，实用性依然到位，这些也都是风骏能够持续热销的重要保障。

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（讯）

12月1日，长城汽车宣布风骏5欧洲版柴油进取型大双排4D20D车型正式上市。新车共包括2款车型，其中两驱车型售价8.88万元，四驱车型售价9.88万元，详见下表。相比现有风骏5欧洲版柴油进取型大双排，此次上市的新车最大的变化在于换装了4D20D型2.0T柴油发动机，动力输出提升，传动系统也由5MT变速箱升级为6MT变速箱。

风骏5欧洲版新车型 指导售价 车型售价（万元）

2.0T 欧洲版柴油两驱进取型大双排GW4D20D

8.88

2.0T 欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20D

9.88

『配图为汽油版车型』

此前，风骏5欧洲版柴油大双排进取型（含两驱/四驱）搭载的是GW4D20E型2.0T柴油发动机，这款发动机的最大功率为102马力，峰值扭矩225牛·米，匹配5速手动变速箱。此次新增的新车型在上述进取型车型的基础上，换装了与其余高配车型相同的GW4D20D型2.0T柴油发动机，这款发动机的最大功率提升到了143马力，峰值扭矩达到了315牛·米，并且匹配6速手动变速箱。在售价方面，两款新车的价格相应上调了8000元。（文/ 刁昊）