大众ID.5渲染图曝光 技术创新重要中心

大众ID.5渲染图曝光 有望于2021年发布/定位轿跑SUV

上周二，一汽-大众ID.4 CROZZ，上汽大众ID.4 X在国内正式发布，两车的最大续航里程均超过550km，长续航版补贴后售价不超过25万元。今天，我们就从相关渠道获得了大众ID.5的渲染图，新车有望于2021年发布。

关于大众ID.5，你可以把它简单理解为大众ID.4的Coupe版车型，也就是目前国内市场中越来越多的轿跑SUV，二者除了车身的造型略有区别外，在内饰、配置和动力表现方面几乎没有本质的区别。

这次的大众ID.5最新渲染图就是依据此前发布的大众ID.4绘制的，再加上不久前被外媒捕捉到的大众ID.5赛道测试谍照，这次的渲染图已经非常贴近实车的样子了。不出意外的话，大众ID.5未来也会国产。

内饰方面，大众ID.5预计将会采用与大众ID.4相同的设计，不会有本质的区别，三辐运动方向盘，全液晶仪表盘，中控台大尺寸触控屏，以及充满质感的内饰材料应用都不会缺少。

动力方面，大众ID.5预计也将会与大众ID.4相同，或将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版功率150kW，扭矩310Nm，四驱版在此基础上，前轴增加功率80kW，扭矩160Nm电动机。

电池方面，大众ID.5或许也将会提供55kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型，最大续航里程超过550km。

大众(安徽)将扮演关键角色 技术创新重要中心

日前，大众汽车刚刚公布最新的ACCELERATE战略，该战略为大众品牌加速向软件驱动的移动服务提供商的转型。其中提到，中国大众（安徽）将在未来成为全球的关键角色，大众（安徽）将会是技术创新方面的重要中心。

ACCELERATE战略是继TRANSFORM 2025战略之后，下一阶段的新战略。战略计划中提到2030年在中国市场销售的产品中，将有超过50%的产品为纯电动车型。大众汽车（安徽）将在未来成为全球的关键角色，将会是技术创新方面的重要中心。大众汽车（安徽）工厂到2022年，产能将达到35万辆。

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