沃尔沃支持极星发展 入门动力换装7DCT/插混系统升级

沃尔沃支持极星发展 以贷款形式投资8亿美元

日前，沃尔沃官方表示，其将履行支持极星成长和发展的承诺，以18个月定期贷款的形式提供资金支持，总金额为8亿美元。

信息显示，沃尔沃的本次投资，与极星另一大股东PSD Investment提供的直接和间接资金以及流动性支持相当。

至此，该方案连同极星计划的其他融资计划，为极星提供了充足的资金。作为参考，沃尔沃目前为极星的最大机构股东，持有48.3%的股份。

不久前，极星3全球首发，国内售价88万元起。极星3是极星首款超豪华高性能纯电动SUV，也是极星首款同时在中、美投产的纯电动车型。

根据寻车App“热度榜”数据，沃尔沃（进口）在同级别竞品中排名第68，日均关注度5.15万。如需更多数据，请到寻车App查看。

入门动力换装7DCT/插混系统升级 新款沃尔沃S60/V60正式发布

日前，新款沃尔沃S60/V60正式发布。作为改款车型，新车在外观细节上进行了调整，推出了基于安卓的信息娱乐系统。此外，新款B3/B4车型配备了新的7速双离合变速箱，T8插混系统也有所升级。

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外观方面，新车将继续延续豪华和运动两种风格外观设计。两种外观设计均在“雾灯区域”进行了全新的设计，采用更密的横向条幅设计。而车侧的变化来自于粗壮的六辐轮圈，相当犀利。车尾的变化主要来自保险杠，采用了隐藏式排气设计。

新车采用沃尔沃最新的信息娱乐系统，采用的是谷歌Android软件，包括谷歌地图、谷歌助手和谷歌Play应用商店。

动力方面，S60和V60依旧搭载轻混和插混动力系统。三种不同调校版本的2.0T轻混动力分别是163马力的B3、197马力的B4以及250马力的B5动力，而在海外还有300马力的B6动力。其中B3和B4车型均匹配的是全新的7速双离合变速箱，油耗将有所降低。

插电混动T8车型依旧搭载2.0T插混系统，不同于现款国产S60 T8车型，其2.0T发动机将有253马力和310马力两种调校，匹配一台146马力的电机。此外，其锂离子电池容量也将由现款的11.6千瓦时提高至14.9千瓦时，两种动力总成的续航里程分别为75-94公里。新的插混系统使得新款S60 T8的百公里加速时间仅为4.3秒。

据寻车App显示，沃尔沃S60在中型车销量排行第19名，在同级豪华中型车的排名也仅为第五。与凯迪拉克CT5五千台左右的月销量相比，沃尔沃S60两千台左右的月销量也有些拿不出手。新款S60在主销车型更换双离合变速箱后或有望拉低门槛，更高的性价比或许能帮助它提升销量。