北京车展：标致508L 计划于9月交付/EMP2平台打造

2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发

在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。

全新标致308量产车下线 计划于9月交付/EMP2平台打造

日前，寻车从海外媒体获悉，全新标致308量产车在法国Mulhouse工厂组装下线，新车计划9月份交付。该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback。

标致发布短视频，展示了全新标致308已在法国米卢斯工厂下线。新车基于EMP2平台打造。预计将很快开放订单，并于夏末向整个欧洲交付新车。

法国米卢斯工厂是Stellantis最现代化的一个工厂，拥有最新的EMP2平台生产线。新款308拥有自己的装配线，该工厂还负责生产标致508、508 SW和DS 7 Crossback等标致品牌和DS品牌的旗舰车型。

可以看到，新车的方向盘、前翼子板、车头都有着标致品牌全新的logo，视觉效果非常醒目。全新标致308主打的绿色车漆也非常具有动感。

在Stellantis集团诞生之前，PSA集团在2020年至2022年之间，为米卢斯工厂分配了2.13亿美元的巨额投资，以集中化混合动力技术的生产。

动力系统方面，全新标致308提供非常丰富的选择，包括两种功率的1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，可匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱；1.5L柴油发动机，功率130马力；1.6T插混版，系统综合功率225马力，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里；1.6T插混版，系统综合功率可达180马力。