发布时间:2023-07-13 16:48:31 | 寻车网
近日,我们从国家知识产权局商标局了解到,吉利在今年2月13日更新了Preface英文名称,与此同时注册了“星瑞”、“派瑞”、“璞瑞”等中文名称,吉利Preface定位于CMA中高级轿车,从吉利的命名规则来看,瑞字辈适用于轿车序列,因此不排除“星瑞”等中文名称使用于Preface之上的可能性。
从年初做的吉利汽车2020年的新车规划来看,吉利品牌会推ICON、豪越、Preface等车型,其中ICON、豪越已经上市,Preface作为今年将推出的一款轿车,结合商标局网站同日注册的中英文名称来看,这款车使用“星瑞”/“派瑞”/“璞瑞”的可能性将进一步加大。寻车网
继此前工信部申报图曝光之后,该车部分官方预告图也于近日曝光,造型方面,新车高度还原了概念车的设计,进气格栅并未采用现有的涟漪状造型,而是使用了直瀑式的设计,增加了车型的辨识度。
侧面采用溜背造型,流畅的腰线延伸至车身后侧,看起来一气呵成,增加了几分时尚感。车尾尾灯由一根镀铬饰条相连,对于拉伸视觉横向感觉有所帮助,排气采用双边共两出的设计。车身尺寸方面,从工信部信息来看,车辆的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。
吉利Preface将采用CMA平台打造,未来量产版的车型还将提供天窗、运动套件等配置可选。动力方面,新车将搭2.0T发动机,发动机最大功率140kW,车辆的综合油耗水平为6.7L/100km,关于该车更多消息我们也将持续关注。
日前,我们从相关渠道获悉,法拉第未来(简称FF)正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向,这笔投资或在3000-4000万美元之间,恒大集团也参与了此次融资洽谈。
据悉,FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车,双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作,而在动力电池方面,其已与宁德时代展开洽谈,而FF想要在国内开展业务,还上此前欠债必不可少,而据相关媒体报道,有不少供应商近日收到了拖欠的款项。
此前,有外媒报道,FF正寻求通过SPAC的方式在美股上市,这种方式比较快速,可以现在平台募集资金再并购实体业务公司,从而最终上市。FF或在近两周提交SPAC上市材料,届时更多的融资材料也将曝光。