高尔夫汽车怎么样(高尔夫车怎么样值得购买吗)

大家好，本期和大家分享的是《16.5提了辆大众高尔夫，开了4580公里后，车主说出心里话》

我是来自广东广州的高尔夫车主小刘，家里有一辆汉兰达，不过原先的车是高尔夫7，一直认为高尔夫才是大众的灵魂车型，平时我还是更喜欢一个人的时候开着高尔夫出门，不过自从去体验了高尔夫8之后，心里是念念不忘，既然爱得这么深沉，才做出换车的决定，目前开了4580公里后，当初的选择没有后悔，下面给大家分享我的真实用车感受和它的几个缺点。

新款高尔夫外观大家已经看过挺多的了，所以在此就简单聊聊。我这台是R-Line车型，增加了更运动的外观套件，外加蓝色涂装，可以说让不少对高R有执念的车主圆梦。车侧依旧是经典的两厢车比例。轮圈、侧裙使用黑色涂装，进一步增加攻击性。

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车尾整体造型和上一代车型并没有太多的差別，假四出排气样式很唬人，但实际是隐藏式的单边双出排气布局。而位于LOGO下方的＂GOLF＂字样很讨喜。尾灯同样用Q. Light，点亮后辨识度和科技感并存。

高尔夫的＂数字化＂重点体现在内饰设计。除了启动按键、双闪、P、 Autohold、车窗升降等屈指可数的几个物理按键之外，其他所有功能都融进中控大屏和触控式按键中。高尔夫拥有5种主题模式可调，同时氛围灯也会随之改变。

“数字化”全部体现在这两块屏幕上，10.25英寸仪表盘显示屏和10英寸中控液晶显示屏。Ui设计比较简洁，上手难度不低，主要是很多实用性强的功能位于二级页面，需要时间适应，外加没有物理按键，开车时操作非常不方便。只有顶配车型方向盘配备的是触控式操作，其余配置均为物理按键，个人认为触控式更酷炫，物理按键更实用。

R-Line版本的座椅使用了真皮/翻毛皮混搭材质，座椅靠上R标识配合一缕白色装饰，增添些许运动气息。座椅包裏性出色，快速过弯时能提供一定的支撑性。空间方面，前排座椅调整至最低状态，头部剩余空间3指，表现平平。

后排座椅材质和前排一样，座椅填充物偏软，舒适性能得到保证。在前排座椅保持不变的前提下，后排头部剩余3指，和前排一样，腿部空间仅为1拳，空间表现不够出色，和同级别竞品相比也没有明显优势。后备厢容积并不大，不过后排座椅支持4/6比例放倒中央座椅的开口方便后排乘客在行驶时取拿后备厢物品。

虽然是换代车型，但动力无变化，它仍然搭载EA211的1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm。传动系统为DQ200的7速干式双离合变速箱。高尔夫给人的驾驶感受依旧是油门前段反馈不积极，整体来说比较慵。低扭表现不尽人意，不过油门开度超过1/3之后，动力反馈会直接很多，甚至会有一定的推背感。

变速箱的反应很快，但行走在拥堵路段低速时结合旧有顿挫现象，1→2→3挡或者3→2挡时，同样有轻微顿挫出现。S挡时变速箱更加聪明，不再一直停留低挡位维持高转速对于油门传达的指令会更加灵敏，降挡更快。

悬架的表现值得称赞，滤振性比较出色，面对减速带表现十分干脆，前段硬后段软的设定，让驾驶员保留一些路感，同时面对较大的路面冲击也能起到良好的缓冲作用。如果你对全新高尔夫驾驶层面特别期待的话，恐怕它要让你失望了。高尔夫8整体动力系统和高尔夫7相没有变化，对变速箱S挡进行了调整，日常表现更聪明。

转向反馈积极，指向性不算精准，应对连续绕桩能给你直观的车头动向预知。尾部表现活跃，通俗讲能和车头保持一致的调性，不会让你感觉当车头已经扎进下一个弯道，车尾还在向外滑，可控性很强。

结语

总的来说，16.5提了辆全新大众高尔夫，深度驾驶4580公里后，自己也是一个比较喜欢玩车的爱好者，以上就是我的真实用车感受，给大家总结一下它的优点：外观设计无限接近高R，内饰设计科技感出色，底盘厚实。缺点：多媒体系统实用性较差，变速箱低速顿挫，静止起步S挡换挡慢。更多关于新款高尔夫的观点欢迎下方留言评论。

高尔夫大灯改装什么牌子好 高尔夫改大灯

最近几天的心情就像我的股票一样一蹶不振，像开车时候的一路绿灯，压力就像油价一样，直线上升，为了让自己的心情放松一些，这次休息日也是带着孩子出去游玩了一番，其实广州的旅游景点还是比较多的，也算是旅游城市了，现在都市里的人心都比较浮躁，于是我想着带老婆孩子“净化”一下，于是我们锁定了广州陈家祠，附上几张美景。

感受到这种古色古香的感觉，人都一下子变得舒坦了许多，感受着它的文化底蕴和历史底蕴，也可以丰富自己的文化世界和精神世界。其实每个人都有压力大的时候，学会放下也是非常重要的，不要让自己太累啦，就算是一杯水几乎是微乎其微的重量，但如果你拿在手上一整天，你的手也会麻木，人要学会调节自己，空闲时间和家人旅游就是很好的调节手段。

玩到晚上我们回去以后，我还得办上一件事，就是把我的车灯给升级一下，我的大众高尔夫7算是不错的车了吧，各方面的话都还是不错的，有一定的性价比，我的许多和我同款车的都改了LED大灯，都改的同一个牌子，被他们这样熏陶我也就在今天把改灯提上了，于是把老婆孩子送回家后我就一人驱车前往了汽修厂。

师傅马上就给我安排了。

这个是我的车正脸帅照，怎么样，我觉得颜值还是过关的啊！

师傅说我的这个车安装比较特殊，需要将整个大灯总成都拆下来安装。

取下防尘盖后取下的原车卤素灯。

这个就是我们这次要装的九加一LED车灯系列，具体是什么型号我没记住。

这个是原车卤素灯和九加一LED的对比，差异还是很明显的。

将车灯安装进去。

安装完车灯之后我们将拆下的总成安装回去。

左边通电成功，右边的安装和左边一样，就没有拍摄了。

这个是原车卤素灯的灯光照明，看上去确实比较发黄，发暗。

这个就是安装完成以后的效果了，看上去亮度确实提高不少，感觉也比较聚光。

这次改灯也是告一段落了，改的我还是比较满意的，晚上也特地找了一个没有路灯的地方试了一下，没有路灯行车也不会受到一点阻碍，如果后续大家有兴趣的话我会给大家发行车视频，好了，车友们有什么想说的或者是对车灯改装有什么独特的见解都可以在评论区积极地讨论起来呀。