一汽丰田正式停产普拉多 或命名格瑞维亚

一汽丰田正式停产普拉多 17年累计生产34.67万台

6月23日，最后一台一汽丰田普拉多完成生产下线，至此这款硬派越野车正式在华停产，国内市场还想买到普拉多的朋友未来只能依靠平行进口渠道。丰田普拉多自2003年引进国产，17年间累计生产346706辆，曾经“霸道”的名字也给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象。

无论早期叫“霸道”还是现在的普拉多，作为丰田硬派越野车的代表作之一，在中国汽车市场中的需求可谓经久不衰，无论是出于应对恶略地形的刚需，还是作为“男人的梦想”，普拉多还是一直有市场需求的。停产的主要原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策，以及根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》。2020年开始，《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下。一汽丰田的产品阵营不够“中和”普拉多3.5L的油耗。寻车网

随着最后一台国产普拉多的下线，市场上国产普拉多的可谓卖一台少一台，二手车的价格也会带来影响，计划购买的朋友们近期要多关注市场行情变化。四川一汽丰田汽车以45000辆/年的产能生产普拉多车型，停产以后这些产能将转向投产丰田国内市场旗舰轿车亚洲龙。

或命名格瑞维亚 一汽丰田Granvia最快下半年上市

 近日，从商标局网站获悉，一汽丰田注册了格瑞维亚的中文名称，该名称是Granvia的英文音译，考虑到姐妹车广汽丰田赛那名称由Sienna音译而来，格瑞维亚或将成为Granvia的中文名称，该车最快下半年上市，此前申报图已经曝光，定位中大型MPV，动力搭载2.5L油电混动系统。

造型方面，新车与赛那的设计保持一致，但在车尾标识上有所不同，赛那的英文标识被“Granvia”取代。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距3060mm，长度比赛那长10mm。

动力方面，Granvia将与赛那保持一致，搭载2.5L油电混合动力系统，由2.5L发动机和电动机所组成，最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。

根据寻车App“热度榜”数据，Granvia日均关注度6386，排所有MPV第39位，如需更多数据，请到寻车App查看。