发布时间:2023-07-08 05:09:37 | 寻车网
近日,我们从比亚迪官方获悉,秦PLUS DM-i新增行政版车型,售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场,或不对个人销售,动力方面,新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机,车辆的纯电续航里程为55km。
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击,整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉,呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈,尺寸进一步增大,120km长续航版配备17英寸轮圈,看上去更加运动。
内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,中控台搭载了10.1英寸的手动旋转大屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。
动力方面,秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统,搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机,其发动机热效率最高达43.04%。此次推出的车型纯电续航里程为55km,搭载的电混系统是EHS132,峰值功率达132kW,峰值扭矩为316N·m,其官方百公里加速时间为7.9秒。
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我们从官方渠道获悉,新款比亚迪汉家族将于3月19日开启预售。据悉,新款汉家族提供DM-i和DM-p两款车型可供选择,并均搭载插电式混动系统,其中DM-i车型偏重经济性,而DM-p车型注重性能。
造型方面,新车基本延续了汉的设计,时尚感和运动感强烈,但在细节方面有所不同,比如新车采用了大尺寸的进气格栅,并配以镀铬点阵式中网,此外,雾灯区域也做出了相应调整。
车尾方面,新车延续了汉车型的设计,依旧采用贯穿式尾灯设计,不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。
内饰方面,新车的造型与现款车型基本保持一致,整体采用简洁的设计风格,能够旋转的中控屏幕以及液晶仪表盘提升了车辆的科技感。此外,车辆还配备了级变色龙鳞副驾面板。
动力方面,两款车型均搭载包含1.5T发动机在内的插混系统,发动机最大功率为102kW。汉DM-i的NEDC百公里亏电油为4.2L,综合续航里程可达1300km,NEDC纯电续航可达242km。汉DM-p的NEDC百公里亏电油耗5.2L,NEDC纯电续航202km,0-100km加速时间为3.7秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪汉车型的热度在同级别竞品中排名第4位,如需更多数据,请到寻车App查看。