宝典怎么样(新江铃宝典质量好吗)

什么是经典？

百度百科给出的释义是「经过历史选择出来的最具代表性的，最能表现本行业的精髓的」。在皮卡车业界内，哪一款皮卡能被称之为经典？历史已经给出了答案，那就是江铃宝典。

2002年，江铃推出了第一代宝典，凭借着高品质和皮实耐造以及不错的载货能力，成为不少消费者心中的工具车首选，畅销了近20年，成为100多万用户的选择，这是江铃宝典被称为经典的最好佐证。

如今新宝典从外观内饰设计、承载能力、配置、动力等方面升级焕新而来，它的实力能重现老宝典往日的辉煌吗？

内外设计大不同，进化时尚弄潮儿

宝典多年的方正造型在这一代回归了江铃皮卡当前的家族式设计，圆润不失棱角的设计让它的整体风格时尚潮流了许多。

车侧是标准的货厢设计，宝典根据不同用户的使用需求，提供了两种货箱尺寸，长轴版为3350mm，货箱尺寸为1820*1475*500mm，短轴版为3085mm，货箱尺寸为1475*1475*500mm。

货箱内除了轮拱处有些突起之外，其他地方都平平整整，在拉一些大的东西时比如冰箱、衣柜，配合上绑绳钩，拉这些大件完全不是问题。

宝典应用了SMC货箱，复合材料的应用，相比原有的钢材货箱，减重了20公斤，更轻；该复合材质还具有超强抗腐蚀特性，抗磨损性、抗冲击性更强，使用寿命大大的延长。像装载一些海鲜、石头等等，宝典的货箱都能轻松应对，满足各种特殊的使用环境场景。

尾部依旧趋向一个圆润的风格，让人感觉很贴心的一个设计是后上车踏板，宝典的用车场景多是崎岖路段，车子的姿态时常左高右低的，踏板设计成倒三角形状，提高车子通过性的同时，中间更低的设计，也让上车更方便。

内饰的设计相比现款更加的乘用化，精致了不少，几乎看不到工具车的影子了。

宝典全车的按键、旋钮，都拥有不错的阻尼感，操作起来质感不错。

令我感到意外的是，宝典的高配车型还搭载了感应雨刷功能，要知道这项配置之前在很多豪华车上才有装配，后来才慢慢下放，但还没那么的普及，如今在新宝典上见到，着实让我吃了一惊。

前后座椅乘坐舒适度符合这个价位的水准，有着不错的承托性。只是如果后排座椅靠背再倾斜一些，乘坐体验就更好了。

节能减排增功率，创富居家小能手

新宝典提供了柴油版和汽油版两种动力供选择，它们都符合国六b排放标准。

汽油版沿用了上一代车型的1.8T发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩280N·m，依旧匹配的是6MT变速箱。

柴油版则是用2.5L发动机替换掉了2.9T发动机，最大功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配5MT变速箱。我试驾的这台车是柴油版车型，启动之后，柴油机的噪音还是要略微大一些，发动机的动力输出相对比较线性，大扭矩让车辆起步或者超车时，都能比较得心应手。

整车开起来比较好上手，离合器结合点比较好找，不容易熄火，对于新手来讲比较友好。同时变速箱的挡位还算清晰，有一定的吸入感，简单来讲，就是挂挡好挂。

考虑到用车场景多是穿梭在非铺装的坑洼路面，所以给方向盘设定了一定的旷量，这样在坑洼路段行驶的时候更安全，也不用时时刻刻去使劲把着方向盘。

为了照顾到一定的舒适性，新宝典的前悬架采用了扭杆弹簧独立悬架，同时为了一定的承载能力，它的后悬架搭载的是钢板弹簧非独立悬架。

这样的组合，在承载方面有着不错的性能，但是在舒适性方面，就...在开车过减速带一样的沟坎时，记得一定要把速度降下来，不然车辆的后轮会弹跳的很厉害。

葱哥说

其实从上面对新宝典的解读我们可以看出来，新宝典有变有不变，变得是从内到外翻天覆地的革新，在车辆的舒适性、功能性等方面全新的升级，让驾乘人员的体验更好。

不变的是那份最初的品质、是防滑脚踏等小细节的用心、是根据不同用户的需求从而提供长短轴两种选择的了解。

回到文章伊始的问题，文中其实已经给了我们答案。新宝典不仅延续了老宝典的品质，在这个基础之上，还进行了加强升级，从而为车主更好的用车体验。

葱哥相信，这样的新宝典，一定能重现老宝典往日的辉煌。

福特途睿欧什么价位 江铃福特途睿欧报价

空间和车辆舒适性关系紧密，今天为大家带来途睿欧(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。让我们一起来看看它的表现吧。

途睿欧最低售价：18.69万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8431车友热议二手车9.98万起 | 22辆 寻车网

首先从外观来看，途睿欧车头显得十分前卫，看上去较为冷酷。同时，大灯呈现出简洁时尚的设计风格，造型十分的年轻时尚。该车配备了大灯高度调节、前雾灯等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4976MM*2095MM*1990MM，该车采用了吸睛的线条，侧围给人一种非常沉稳的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾方面，途睿欧车尾线条深沉雅致，尾灯看上去很有霸气有型的感觉，整体布局给人印象深刻。

全顺最低售价：12.64万起

图片参数配置询底价

懂车分3.51懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车8.58万起 | 29辆

来到途睿欧车内，内饰看上去十分霸气有型，和该车定位相符合。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，造型朴实。让我们看一下中控，该车配备简明的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，看起来非常简明。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，整体的舒适性和包裹性都还不错。

途睿欧匹配手自一体变速箱，最大功率为149KW，最大扭矩为300N.m，动力表现不错。

途睿欧后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

途睿欧最低售价：18.69万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8431车友热议二手车9.98万起 | 22辆

今天介绍的这款途睿欧不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下，估计还能有不少新的收获。