发布时间:2023-07-06 08:23:45 | 寻车网
日前,据网友报料,凯迪拉克CT4销售终端大幅降价参与市场竞争,目前经销商已经打出18.97万元起的宣传海报。作为凯迪拉克最年轻的中型轿车,CT4仅上市四个月,终端价格就已跌破20万元,进一步加剧国内20万元以下中型轿车细分市场的竞争。
近年来,上汽通用凯迪拉克在销售终端一直有着幅度较大的现金优惠政策,这样做的目的在于与其它豪华品牌形成错位竞争。去年,优惠接近10万元的凯迪拉克CT6就有着不错的市场销量成绩,稀释了宝马5系、奥迪A6等车型的市场份额。
随着新3系、A4的推出,CT5的上市并没有达到销量预期,所以CT4的降价也在情理之中。从现在店头海报来看,CT4终端优惠幅度达5万元,但相信这还是为了吸引消费者进店购车留了些许余地,最终裸车优惠甚至可以达到7万元左右。算上装潢、保险及上税,CT4落地价格应该可以控制在18-19万元。不到20万元的落地架,便能将一辆2.0T后驱豪华品牌中型车开回家,还是相当具有吸引力的。
2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。
从展台布局图中可以看到,展台上将出现的车型会包括:CT4、CT5两款轿车,XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
同时,还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角,凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品,标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。
凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率426马力(313kW),最大扭矩623牛·米。此外,凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率281马力(207kW),最大扭矩为623牛·米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。
寻车网