发布时间:2023-07-05 01:59:31 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息,两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造,预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近,或将于2023-2024年之间发布。
早在去年,我们就报道过,通用汽车和本田汽车已同意,以通用汽车电动车平台及电池系统为基础,合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计,并在通用汽车北美工厂生产。
现在的最新消息是,本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV,以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV,两车分别主打中端市场,以及豪华品牌纯电SUV市场,两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样,续航里程预计在483-725公里之间。
凯迪拉克Lyriq
其中,本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相,讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息,但是考虑到中国市场的重要性,未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。
2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。
从展台布局图中可以看到,展台上将出现的车型会包括:CT4、CT5两款轿车,XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
同时,还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角,凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品,标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。寻车网
凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率426马力(313kW),最大扭矩623牛·米。此外,凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机,最大功率281马力(207kW),最大扭矩为623牛·米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。