广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相 比亚迪正为丰田生产电动汽车

2020广州车展：比亚迪秦PLUS正式亮相 百公里油耗低至3.8L

2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相，新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统，在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。

外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。

车身侧面采用溜背式的造型设计，腰线突出颇具力量感。车尾横贯式LED光带在秦PLUS上进行了重新设计，光带更为细长，灯罩尽量往车身两侧延展。

相比现款秦Pro DM车型的尾灯，秦PLUS尾灯和尾箱盖的重新设计，让整车视觉效果得到降低，表现得更精致。

动力部分是这次秦PLUS车型的重点，采用比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统，搭载的是一台骁云-插混专用1.5L高效发动机，这台发动机的热效率能做到43%。据悉插电式混合动力系统在不插电情况下，秦PLUS百公里油耗也低至3.8L，而它的百公里加速水平能达到7秒级别的水平。

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比亚迪正为丰田生产电动汽车 已开始进行路试/2025年内投放

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车正在为丰田生产电动汽车。不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。目前，新车已开始进行路试。

根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面负责及独立完成。丰田汽车将仅负责验收车辆，随后为新车更换丰田“牛头”标识。

此前，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资，正式成立纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。合资公司位于深圳市坪山区，注册资本34500万元人民币，双方持股各占50%。合资公司董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，而总经理为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。

根据工商信息查询可以看到，合资公司经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆零部件的设计和开发业务，以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

据比亚迪方面最新一份官方文件透露，双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。